Novo Astra: Opel revela novas imagens do médio alemão

7 de Fevereiro de 2022

Compartilhe!

Astra é um nome que agrada muitos brasileiros, ex-donos ou atuais proprietários do antigo médio da Chevrolet. Contudo, como sabemos, ele é alemão e sua herança continua, agora com base francesa.

Na Alemanha, a Opel liberou novas imagens do Novo Astra 2022 ou “Astra L”, que continua a linhagem que influenciou muito a Chevrolet no Brasil dos anos 90 e 2000.

Com frente expressiva nas linhas do Vizor, o design da Opel aplicado ao Novo Astra, o hatch também enaltece o espaço interno com boa área envidraçada e entre-eixos longo, bem como colunas C largas.

Por dentro, o Novo Astra emprega um conjunto retilíneo no painel com display contendo telas digitais para cluster e infotainment.

Com volante dotado de friso vertical na base, o Novo Astra tem um ambiente bem exclusivo, ainda que funcional, mais alinhado com o estilo alemão.

Recheado de equipamentos, o Novo Opel Astra conta com bancos AGR, uma certificação de ergonomia criada na Baixa Saxônia, também já vista em modelos da Volkswagen, por exemplo.

O Novo Astra tem ainda HUD e sistema de condução semiautônoma com controle direcional limitado por centralização do carro na faixa de rolamento.

Já os faróis Intellilux tem 168 LEDs cada um e todos gerenciados eletronicamente, criando um projetor adaptativo e inteligente. Há também monitoramento em 360 graus.

Este Opel tem 4,374 m de comprimento, 1,860 m de largura e 2,675 m de entre-eixos, tendo até 1.339 litros de espaço com o banco traseiro rebatido.

A suspensão é McPherson na frente e por eixo de torção atrás, com carroceria 14% mais rígida. Só existirá na versão hatch de quatro portas, além da perua Astra Sports Tourer, que chega em breve.

Na mecânica, o Opel Astra L tem motores EB 1.2 Turbo de 110 até 130 cavalos, além do 1.6 THP (Puretech) de 160 até 225 cavalos, sendo esta última híbrida plug-in.

Feito sobre a plataforma EMP2, o Novo Astra terá uma variante 100% elétrica nos próximos anos.