Jeep Renegade T270 Flex 4×4 aparece em desembarque nas revendas

27 de Janeiro de 2022

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O Jeep Renegade 2023 está chegando aos revendedores antes do lançamento oficial no mercado brasileiro.

O SUV compacto da marca americana vazou inicialmente por meio de um vídeo e depois a Stellantis apresentou um teaser com duas fotos do carro.

Agora, nas redes sociais, o Jeep Renegade 2023 vai ganhando espaço com imagens do modelo sendo distribuído pelo país.

Para garantir a entrega, a Stellantis prepara a rede com volumes que serão imediatamente alvo dos clientes mais apressados.

Sem diesel, o Jeep Renegade 2023 perde também o E.torQ Evo 1.8, o que muitos não irão lamentar, diferente do diesel.

Para compor a oferta, indicando um reposicionamento do modelo diante do Fiat Pulse, surge o motor GSE 1.3 Turbo.

Nesse caso, a versão T270 Flex dispõe tanto da tração dianteira quanto da integral, como pode ser vista no modelo flagrado nas imagens.

Com 180 cavalos na gasolina e 185 cavalos no etanol, o GSE Turbo entrega ainda 27,5 kgfm, mas a transmissão muda de acordo com a opção de tração.

No Renegade T270 Flex 4×4, como das fotos, a caixa automática é a ZF 9HP de nove marchas, atuando sobre um sistema que apresenta modos de terreno.

Pelo menos nessa parte, o Renegade não perdeu a essência Trail Rated, tão enaltecida pela marca.

Já quem prefere um carro mais leve, a tração dianteira é a opção, porém, ainda que tenha o mesmo motor, o câmbio é o Aisin de seis velocidades.

Com novos faróis full LED, o Renegade 2023 recebe uma grade mais fechada e curvada, além de mudanças nos para-choques.

As rodas de liga leve escurecidas também ajudam a compor o visual aventureiro do pequeno off roader.

Na traseira, as novas lanternas de LED apresentam layout modificado. Por dentro, além da multimídia de 8,4 polegadas, o Renegade 2023 revela seu novo cluster digital.

A instrumentação com tela de 7 polegadas é simples, não combinando muito com o Renegade, assim como o volante, que parece “formal” demais para o modelo.