Honda CB300R 2022 explora visual da CB1000R na Europa

25 de Janeiro de 2022

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A Honda CB300R 2022 chegou completamente mudada ao mercado europeu. A street da marca japonesa explora bem o estilo Neo Sports Café, que aqui está presença no naked esportiva CB1000R.

Parte da família Neo Sports Café, que por lá inclui as CB125R, CB650R e, naturalmente, CB1000R, a Honda CB300R 2022 surge para ampliar a gama e aproximar a opção de acesso das demais.

Equipada com motor monocilíndrico de 4 tempos e refrigeração líquida, a Honda CB300R 2022 tem um propulsor bem moderno, que dispõe de duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas, além de 286 cm³.

Com injeção eletrônica, o motor da CB300R 2022 entrega 31 cavalos e 2,79 kgfm de torque, tendo ainda câmbio de seis marchas, com sistema que impede o travamento da roda em reduções bruscas.

A Honda CB300R 2022 tem suspensão dianteira invertida com bengalas em cobre, dependendo da cor da moto, assim como suspensão com balança monoamortecida de curso longo.

Os freios a disco em forma de pétala sem cubo, possuem sistema ABS com pinça dianteiro de quatro pistões, enquanto o escape é curto com silencioso esportivo.

Com quadro Diamond e estrutura treliçada, a Honda CB300R 2022 tem ainda farol dianteiro full LED no mesmo estilo da CB1000R, bem como painel digital em LCD.

Sem rabeta, a Nova CB300R 2022 tem para-lama traseiro projetado e lanterna em LED. Ela tem ainda guidão de aço cônico e tanque com vincos acentuados.

Ainda no visual, que oferece as novas cores Pearl Dusk Yellow e Mat Pearl Agile Blue, com as anteriores Mat Gunpowder Black Metallic e Candy Chromosphere Red, a Nova CB300R tem ainda outros detalhes.

Entre eles a cor Deep Graphite Black, que envolve moldura preta do farol, suportes dos garfos, coberturas do radiador, tampas da caixa de ar, detalhes de escapamento e silenciador.

Pesando 144 kg em ordem de marcha, a Honda CB300R 2022 é uma bela motocicleta realmente. Seria ela melhor que a atual CB250F Twister?