Peugeot supera Renault na França pela primeira vez em 60 anos
Ainda que a Peugeot seja muito mais antiga que a Renault, o caso atual é que desde o final dos anos 50, as vendas de automóveis na França começaram a ser registradas pelo anuário da revista L´Argus e a marca do leão jamais conseguira superar a rival do losango.
Em 2021, contudo, a Peugeot conseguiu lograr uma vitória considerada histórica sobre a Renault, emplacando na França um total de 285.933 unidades contra 268.955 veículos da rival.
O Peugeot 208 foi o carro mais vendido, com 88.037 exemplares no mercado francês, superando o Clio, com 85.370. A Renault também perdeu em SUVs compactos com o 2008 emplacando 75.476 contra 52.605 de seu Captur.
Nos médios, o Peugeot 3008 deu de lavada no Renault Kadjar, sendo 50.467 contra 11.321 do concorrente. Todavia, o Peugeot 308 perdeu para o Renault Megane com 21.515 contra 27.963, respectivamente.
Segundo a publicação francesa, a maior vitória da Renault sobre a Peugeot – historicamente muito mais antiga – foi em 1981, quando o R5 fez com que as vendas do losango fossem de 712.677 unidades contra 256.287 do leão.
Nos anos posteriores, a Peugeot seguiu de longe a Renault em sua própria casa, mas conseguiu reduzir a distância com o 205.
A partir dos anos 2000, com o 206, a Peugeot foi se aproximando, mas as diferenças nas vendas ainda eram gritantes e exigiam pelo menos um carro muito popular para virar o jogo.
Em 2001, a Renault emplacou 599.857 contra 466.554 da Peugeot. Dez anos depois, a coisa até piorou para a segunda, que viu a primeira a colocar 639.508 veículos na França contra 498.401 da eterna concorrente doméstica.
Já em 2020, foram 17.000 carros a mais para a Renault e no ano seguinte, a vitória da Peugeot. Mas, o que teria mudado na visão dos franceses?
Aparentemente, em termos de produto, nada. O que fez a Renault perder a flor-de-lis foi o fim dos descontos maiores e também a briga por volume, mudanças feitas por Luca de Meo ao assumir a marca.
Além disso, a Renault teve problemas em 2021 com prazos mais longos para entrega dos veículos, bem como lançamentos atrasados, o que fez a Peugeot lograr os louros da vitória.
Por aqui, a coisa não mudou, com a Renault sendo marca de volume e a Peugeot somente agora reagindo sob o guarda-chuva da Stellantis.
[Fonte: L´Argus]
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