Jeep Renegade 2022: teaser revela motor 1.3 Turbo de até 185 cv

17 de Dezembro de 2021

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O Jeep Renegade 2022 chegará no início do próximo ano com o que mais pediu desde o lançamento, um motor mais forte que o já cansado E.torQ Evo 1.8, já em fim de carreira…

O SUV compacto feito em Goiana-PE, chegará na versão T270 com motor GSE Turbo 1.3 de 180 cavalos na gasolina e 185 cavalos no etanol, ambos com 27,5 kgfm.

Diferente da Itália, aqui o Renegade não terá motorização o GSE Turbo 1.0 e nem a versão de 150 cavalos do mesmo 1.3 Turbo usado aqui.

Assim como esta última, o Jeep Renegade 2022 terá transmissão automática de seis marchas com tração 4×2 e câmbio ZF 9HP de nove marchas com tração nas quatro rodas.

Aí, para os amantes do diesel, a Stellantis já antecipa o fim das versões “queimadoras de óleo”, o que lamentamos. O mercado, contudo, nem tanto, devido às vendas em baixa dessa opção.

Sem diesel, o Jeep Renegade Trailhawk 2022 mantém suas características, mas agora apoiadas por um propulsor flex, porém, turbinado. Ele manterá os modos Auto, Snow, Sand/Mud e Rock.

A Stellantis fala em novos mapas de pedal e calibrações, talvez se referindo ao consumo, o ponto em questão dessa nova motorização no Renegade 2022.

Para quem quiser o Renegade 4×2, o mesmo ainda contará com o Jeep Traction Control + para melhorar a tração em condições ruins, mesmo com força somente nas rodas dianteiras, através do botão ASR Off.

Esperado para o primeiro trimestre de 2022, o Jeep Renegade 2022 trará ainda outras alterações menos importantes para a mudança do produto, que ficará mais esperto em performance e eficiência, especialmente nessa caixa de nove marchas (espera-se).

Com isso, a Jeep concentrará o diesel somente nos modelos Compass e Commander, que precisam dele para compor suas propostas mais premium.

Para o Renegade, será a oportunidade de mudar e continuar sendo um player importante no segmento de SUVs no Brasil.

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