Toyota foca em nacionalizar mais e aumentar exportação

25 de Outubro de 2021

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A Toyota pretende nacionalizar mais sua gama de produtos no Brasil visando exportação aos mercados da região. Para isso, planeja elevar a produção em suas fábricas locais de modo a atender o crescimento das vendas na América Latina e também do mercado nacional para 2022.

Rafael Chang, presidente da montadora na região, disse, durante o Congresso AutoData Perspectivas 2022, ser preciso “localizar mais e exportar mais”. O executivo se referia ao dólar alto e oscilante. De modo a evitar os entraves burocráticos e alfandegários de insumos importados, também cotados na moeda americana, a Toyota busca fazer mais peças e componentes no país.

A questão é importante nesse momento de fragilidade da cadeia global de fornecimento de peças e componentes automotivos, especialmente semicondutores. Atualmente no país existem 23 empresas que trabalham com chips e até a multimídia do Corolla teve de ser adquirida de fornecedor nacional para evitar a paralisação da linha de produção em Indaiatuba.

Chang disse: “Estamos abrindo mais, sempre respeitando as nossas exigências por qualidade”. O executivo frisou que o índice de nacionalização dos carros da Toyota varia de 60% a 70%, mas busca ampliar ainda mais as compras locais, substituindo a importação e garantindo a produção.

Hoje, não parar a linha de montagem é a ordem do dia no setor automotivo, onde a escassez de semicondutores e outros componentes tem paralisado várias fábricas, além de reduzir os turnos de trabalho e provocar o layoff (ou demissão) de milhares de empregados.

Na Toyota, a meta é produzir 210 mil carros em 2022 no Brasil, sendo 75.000 enviados para 20 mercados próximos. Nas vendas, Chang projeta um mercado de 2,6 milhões de veículos no próximo ano, com a marca respondendo por 200 mil carros.

Enquanto busca aumentar os números, Chang também corre atrás de um novo aporte do Japão para ampliar os investimentos no Brasil. Após ter garantido R$ 1 bilhão, o executivo visualiza um novo ciclo de investimento para ter todo o portfólio nacional eletrificado até 2025.

[Fonte: Auto Data]

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