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Volkswagen ID Buzz será vendido em três modelos nos EUA e Europa

Volkswagen ID Buzz será vendido em três modelos nos EUA e Europa
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Volkswagen ID Buzz será vendido em três modelos nos EUA e Europa

A Volkswagen ID Buzz chegará ao mercado mundial no próximo ano, mas ele terá um foco bem diferente de outros modelos da família ID e sabe-se que três modelos serão comercializados no hemisfério norte.

Uma das variantes, que poderá ter um nome associado com a Kombi clássica e também com a Multivan, será uma van de passageiros para seis pessoas. Elas terão assentos individuais na traseira e um bom porta-malas.

Essa opção será vendida tanto nos EUA quanto na Europa. Da mesma forma, nos dois lados do Atlântico Norte, a VW adicionará a versão furgão, que anda sendo vista em flagrantes no continente europeu.

A ID Buzz em variante furgão será comercializada pela divisão de veículos comerciais da Volkswagen. Por fim, a terceira opção é tida como exclusiva do mercado americano e isso chama atenção.

Volkswagen ID Buzz será vendido em três modelos nos EUA e Europa

O motivo é que se trata de um modelo de compartilhamento com quatro assentos, com dois voltados para trás e dois para frente, além de amplo bagageiro para pequenas encomendas.

Pela descrição, se trata de uma versão 100% autônoma, colocando a ID Buzz baterá de frente com a Cruise da General Motors, mas sem serr um veículo futurista, como no caso da submarca de autônomos da gigante de Detroit.

A Volkswagen vem trabalhando em condução autônoma há bastante tempo e a ID Buzz seria o modelo de estreia dessa complexa tecnologia. Além disso, ainda não se sabe se a marca apostará em assinatura e compartilhamento pessoal do produto.

Volkswagen ID Buzz será vendido em três modelos nos EUA e Europa

De qualquer forma, uma ação mais direta deverá ser feita para atrair o consumidor americano a um produto que não tem tanto apelo nos EUA. Já sobre a “mecânica”, a ID Buzz terá versão AWD com 374 cavalos.

Isso parece muito para um modelo comercial, mas é o que as fontes falam. Da mesma forma, as opções lógicas com 150 ou 204 cavalos estão sendo consideradas pelo mercado, tendo assim apenas tração traseira, como a velha Kombi.

O que se falou recentemente é que a ID Buzz deve estrear uma bateria mais robusta, com 110 kWh. Isso permitia autonomia elevada para o produto, considerando sua proposta.

[Fonte: FCE]

 

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