Nissan e Hyundai afetadas por chips – Estoque cai para 10 dias
Na semana passava, a Nissan parou por dois dias em Resende-RJ, devido à crise global de semicondutores. A partir dessa segunda (21), será a vez da Hyundai suspender a produção em Piracicaba-SP até o dia 30 de junho, pelo mesmo motivo.
Com a redução da fabricação de automóveis, o setor automotivo está verificando uma expressiva alta nos preços e também redução da oferta de carros novos. Segundo a Anfavea, no começo de junho, o Brasil tinha apenas 66,1 mil carros em estoque nas concessionárias.
Isso significa apenas 10 dias de vendas, um volume extremamente baixo para atender a demanda, mesmo que essa possa ser afetada com a subida de preços. Com os pátios das montadoras, o estoque subia para 15 dias de vendas. Metade do mínimo aceitável pelo setor.
Sem carros novos nas lojas, alguns com meses de fila de espera, o mercado automotivo viu os preços dos seminovos e usados subir rapidamente, mas mesmo no primeiro caso, já existe redução na oferta.
Mesmo com a pandemia, o setor automotivo está pronto para uma retomada rápida da produção, porém, a falta de chips atinge fortemente os grandes fabricantes.
A VW ficará parada por 10 dias em três fábricas. A GM suspendeu Gravataí por meses, com Onix e Onix Plus caindo muito de posição. Eles possuem alta demanda, o que desequilibra o mercado de automóveis novos.
Na empresa, a fábrica de São Caetano do Sul também será afetada. Outros fabricantes já paralisaram ou reduziram o volume produzido por conta dos semicondutores.
Com as matrizes negociando a compra de novos lotes, as filiais apenas esperam pela chegada dos itens para fazer os carros funcionarem. Mas, o problema não afeta o Brasil.
Nos EUA, principalmente, várias plantas estão paradas nesse momento, com alguns fabricantes tendo três ou quatro delas suspensas. Enquanto isso, o governo americano busca uma reserva de mercado com até 10 fornecedores locais de chips para evitar um novo colapso no setor.
[Fonte: Auto Industria]
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