Para sair, Ford pagará R$ 2,5 bilhões ao governo da Bahia

A Ford pagará R$ 2,5 bilhões como indenização pelo fechamento da fábrica de Camaçari ao governo da Bahia. Contudo, o governador Rui Costa afirmou que a conta passaria de R$ 4 bilhões.
Com vultosos benefícios fiscais concedidos para a montadora americana nos últimos 20 anos, o Estado entrou num acordo com a empresa para obter o ressarcimento desses incentivos tributários e de arrecadações futuras.
Quando a montadora anunciou o fechamento da fábrica no polo industrial de Camaçari, o governo em Salvador iniciou a cobrança de indenização por parte da empresa, intimando-a a ressarcir o Estado por quebra de seu compromisso com a região.
Para não passar pelo mesmo processo ocorrido no Rio Grande do Sul, quando desistiu de construir a mesma fábrica para produção do EcoSport e outros modelos, a Ford decidiu se antecipar e ajustar um acordo com a Bahia.

No caso gaúcho, a empresa perdeu a disputa judicial depois de 15 anos e teve que pagar R$ 216 milhões ao governo de Porto Alegre. Para a Ford, seus cálculos apontavam para R$ 4,5 bilhões para arrumar as malas e partir da produção brasileira.
Entretanto, os custos com indenizações para funcionários, governos e fornecedores acabou subindo para R$ 6 bilhões. Mas, essa conta ainda vai aumentar, porque a Ford precisava indenizar 163 dos 283 concessionários da rede atual, fechar acordo com São Paulo em uma questão tributária e devolver R$ 335 milhões aos cofres do BNDES.
Pois é, após se comprometer em vários níveis no país, lugar em que desembarcou há mais de um século, a Ford ainda tem muita conta para pagar por sua decisão.
Mas, pelo que já foi visto até agora, Dearborn deu carta-branca para fazer o que tiver de ser feito para enxugar a operação. Nos últimos 10 ano, a Ford perdeu R$ 61 bilhões no Brasil, com R$ 10 mil de prejuízo para cada carro vendido no período.
[Fonte: O Globo]
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