Ford Bronco Sport 2022 chega na versão Wildtrak por R$ 256.900

20 de Maio de 2021

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O Ford Bronco Sport chega ao mercado nacional com preços a partir de R$ 256.900, trazendo uma nova geração de SUV da marca americana para o segmento que está crescendo no Brasil, mas com preço bem acima de rivais de tamanho.

Ele chega em versão única, a Wildtrak, que não existe nos mercados dos EUA e México, por exemplo. Fabricado em Hermosillo, o Bronco Sport chega com motor 2.0 EcoBoost de 240 cavalos a 5.500 rpm e 38 kgfm a 3.000 rpm.

A transmissão é automática de oito marchas com mudanças manuais via paddle shifts. A tração tem ainda bloqueio de tração nas quatro rodas. Com esse conjunto, ele vai de 0 a 100 km/h em 8 segundos.

Esse sistema tem dupla embreagem no eixo traseiro, além de conexão total entre os eixos, bem como vetorização de torque e bloqueio do diferencial traseiro.

Para auxiliar no fora de estrada, há uma câmera frontal de 180 graus. Com a suspensão tendo 223 mm de altura livre, o SUV da Ford transpõe cursos d’água com até 600 mm. O SUV tem ângulos de entrada de 30,4° e de saída de 33,1°, além de vão de 24,4°.

O Ford Bronco Sport Wildtrack vem com piloto automático off-road, que modula a força nessa condição. Além disso, tem o Goat Modes: Normal, Eco, Sport, Escorregadio, Areia, Rocha (Rock Crowl) e Lama/Terra.

Visualmente, ele remete muito ao modelo Bronco americano, trazendo faróis de LED e luzes diurnas em LED. Ele também foca na pintura em dois tons e teto com rack destacado, além de teto solar elétrico. A blindagem custa R$ 87.500.

As rodas de liga leve aro 17 são em cinza com pneus 225/65 R17 Pirelli Scorpion todo-terreno. Na traseira, as lanternas em LED chamam atenção, assim como tampa robusta e vigia traseira basculante. O Bronco Sport traz easter eggs referentes à história do modelo clássico, o Ford Bronco.

Por dentro, o ambiente tem formas geométricas e tonalidade marrom, tendo bancos em dois tons com logotipo do cavalinho, símbolo do Bronco Sport. No banco traseiro, nichos sob o assento são oferecidos.

Ele vem ainda com carregador induto de smartphone, multimídia SYNC de 8 polegadas com Android Auto e CarPlay, Ford Pass com partida via smartphone, freio de estacionamento eletrônico, múltiplos airbags, ar condicionado dual zone, USB (2) e USB-C (2), sistema de som B&O com 10 alto-falantes (subwoofer também) e 1.000 watts, além de navegador GPS.

O porta-malas apresenta ganchos específicos, assoalho emborrachado (inclusive nos encostos), tampa interna usada como mesa, tomadas de energia (12V e 110V) e abridor de garrafas. A tampa tem ainda duas luzes de LED quando aberto.

Em segurança, são 9 airbags, além de controle de cruzeiro adaptativo com stop-go, frenagem automática de emergência, alerta de faixa com centralização, câmera traseira de 180 graus, reconhecimento de placas, farol alto automático, detector de pedestres e assistente de manobra evasiva, esta última para ajudar a evitar uma colisão.