Adeus! Ka, Ka Sedan e EcoSport desaparecem do site da Ford
O site da Ford agora está como a marca americana deseja, somente com carros fabricados fora do país. Quem ainda procura comprar Ka, Ka Sedan ou EcoSport, infelizmente, não encontrará mais na rede de distribuidores do fabricante de Dearborn, que saiu (da produção) do Brasil.
Com produção encerrada no fatídico (para todos que dependem dela) dia 11 de janeiro, aos estoques dos três modelos não duraram muito, mesmo com os consumidores sabendo do fim da produção definitiva.
Para complicar as coisas, além da enorme desvalorização do trio, eles sofreram com falta de peças na rede Ford e no mercado de autopeças.
Por isso, de forma inusitada, a Ford convocou os empregados que seriam demitidos (e que estavam de braços cruzados) para manter a produção de peças por um tempo, tanto em Camaçari quanto em Taubaté.
Com enorme rombo no mercado, a saída do Ka abriu espaço para os concorrentes disputarem sua vaga no Top 10 do mercado, já que ele media forças com o HB20 pela vice-liderança do mercado.
Certamente, com a suspensão da produção do Onix por dois meses, o Ka teria chances até de liderar a coisa, ainda mais que a Ford não tinha limitação de produção em Camaçari, diferente da Hyundai em Piracicaba.
Nessa onda, o Ka Sedan também poderia ganhar algum volume no desabastecimento de carros da Chevrolet, virando o jogo para cima da GM, como agora a Hyundai está fazendo.
Quanto ao EcoSport, sua trilha não mudaria muito, já que nenhum concorrente terá a produção suspensa por muito tempo, além de uma ou duas semanas no máximo.
Agora, o site da Ford segue com o que sobrou, um portfólio multinacional, com a argentina Ranger virando best seller, o chinês Territory buscando seu lugar, o canadense Edge figurando e o americano Mustang como carro de imagem.
Ainda assim, logo mais teremos o mexicano Bronco Sport (e não o que você viu no teaser da Ford), seguido do americano Mustang Mach 1 e a van Transit, que retorna ao Brasil, mas naturalizada uruguaia.
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