Projeção: Audi A6 e-tron em versão de produção

25 de Abril de 2021

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A Audi apresentou em Xangai um conceito que promete ampliar sua atuação no segmento de carros elétricos. O Audi A6 e-tron será uma aposta importante para a marca alemã atuar no segmento topo de linha, onde a Mercedes-Benz logo emplacará seu EQE.

Nessa projeção do site indiano Electric Vehicle Web, o Audi A6 e-tron aparece em uma proposta de produção, onde o sedã elétrico alemão estará apto para enfrentar também o Tesla Model S.

Com 4,96 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,44 m de altura e 3,02 m de entre-eixos, o Audi A6 e-tron tem um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,22, o que significa mais eficiência energética.

O que se sabe até agora é que o Audi A6 e-tron terá autonomia de 700 km no ciclo WLTP, usando baterias de mais de 100 kWh, o que permitirá também uma recarga muito rápida, já que utiliza a plataforma PPE da Porsche com sistema elétrico de 800V.

Isso permitirá-lhe adicionar 300 km em apenas 10 minutos numa estação de 350 kW ou alcançar 80% da carga em apenas 25 minutos. Assim, ele pode simplesmente fazer viagens longas com pausas para café ou refeição, recarregando em pouco tempo. Claro, desde que haja pontos de recarga de alta potência.

O Audi A6 e-tron está equipado com dois motores elétricos que entregam 476 cavalos e 81,3 kgfm. Isso é suficiente para ir de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos.

Para sua proposta, ele está no esperado, mas podemos imaginá-lo com versões S6 e-tron ou RS6 e-tron, podendo aí superar 700 cavalos.

Também se espera por versão mais simples, equipada com bateria de 90 kWh ou menos, além de motores com 408 cavalos, como os usados pelos Audi e-tron SUV e Sportback.

Assim, seu alcance pode ser inicial por volta de 420 km no WLTP e ampliado conforme a demanda de mercado. Com linhas esguias, faróis Matrix LED e rodas aro 21 polegadas, o Audi A6 e-tron será uma alternativa importante no mercado premium.

[Projeção: Electric Vehicle Web]

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