Esperado no Brasil, BYD Song Pro DM-i estreia dia 22 na China

18 de Dezembro de 2021

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O BYD Song é outro produto que a marca chinesa deverá vender por aqui, mas diferente dos modelos Tan e Han, deverá ser híbrido plug-in.

Na China, o Song Pro DM-i é a versão mais recente desse SUV que está sendo oferecido por lá a partir do dia 22 de dezembro, em pré-venda.

Com cinco versões, o BYD Song (que aqui pode ser vendido como simplesmente “Son”) em sua versão Pro DM-i tem preços entre 135.800 e 162.800 yuans, respectivamente R$ 121,3 mil e R$ 145,4 mil, em conversão direta.

Utilizando um conjunto híbrido plug-in com motor 1.5 TGDI a gasolina com 160 cavalos e um conjunto elétrico, que fornece potência combinada de 218 cavalos.

Segundo os dados chineses, o BYD Song Pro DM-i usa baterias Blade e tem autonomia de 51 km no modo elétrico, onde pode chegar a 110 km/h. O consumo médio é de 22,7 km/l.

Indo de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, o BYD Song Pro DM-i tem autonomia combinada de 1.090 km, o que é muito bom para quem gosta ou precisa de muito alcance.

Tendo suspensão traseira multilink, o BYD Song Pro DM-i mede 4,65 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e 2,71 m de entre eixos.

Sua transmissão é automatizada de dupla embreagem com sete marchas. Na China, o BYD Song Pro tem ainda uma versão comum com motor 1.5 Turbo de 152 cavalos.

Além dela, existe uma opção com propulsão 100% elétrica, entregando 184 cavalos. Fora o BYD Song Pro, a marca conta ainda com o BYD Song Plus, sendo um modelo mais moderno e recente, lançado em 2020.

O Song Plus é maior, medindo 4,70 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,68 m de altura e 2,76 m de entre eixos.

Tal como o Song Pro, o Song Plus tem versão a combustão somente, assim como elétrica e híbrida plug-in, também sendo outra opção interessante da BYD para o mercado nacional.