{"id":9959,"date":"2021-05-06T13:08:38","date_gmt":"2021-05-06T16:08:38","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/06\/novos-honda-city-hatch-e-hr-v-preparam-terreno-em-itirapina-sp\/"},"modified":"2021-05-06T13:08:38","modified_gmt":"2021-05-06T16:08:38","slug":"novos-honda-city-hatch-e-hr-v-preparam-terreno-em-itirapina-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/06\/novos-honda-city-hatch-e-hr-v-preparam-terreno-em-itirapina-sp\/","title":{"rendered":"Novos Honda City hatch e HR-V preparam terreno em Itirapina-SP"},"content":{"rendered":"

\"Novos<\/p>\n

Os novos Honda City em carroceria hatch e HR-V preparam o terreno em Itirapina, interior de S\u00e3o Paulo, onde a marca japonesa iniciar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o dos novos modelos a partir de novembro deste ano.<\/p>\n

Isso se dar\u00e1 inicialmente com o City hatch, modelo cuja carroceria j\u00e1 vinha sendo considerada pela Honda no Brasil h\u00e1 muitos anos.<\/p>\n

Para a japonesa, o desejo de ter um hatch no pa\u00eds chegou mesmo a passar pela ideia do Brio, o que gerou tamb\u00e9m a suspeita sobre o conceito Gear.<\/p>\n

\"Novos<\/p>\n

Agora, finalmente a Honda tem um hatch compacto e nos moldes para medir for\u00e7as com Toyota Yaris e VW Polo, por exemplo, mas para isso, precisar\u00e1 tamb\u00e9m ter pre\u00e7o.<\/p>\n

Conhecido como projeto 2TG, o Honda City hatch ter\u00e1 vendas a partir de dezembro de 2021, segundo a consultoria IHS Markit. Utilizando a plataforma GSP II, o compacto ter\u00e1 ainda a companhia do sed\u00e3 compacto.<\/p>\n

Ambos j\u00e1 s\u00e3o vendidos no Sudeste Asi\u00e1tico e \u00cdndia, sendo equipados com motor L15B 1.5 de 122 cavalos ou Hybrid com 151 cavalos combinados. Comenta-se que a chegada do hatch implicar\u00e1 no fim do Fit.<\/p>\n

\"Novos<\/p>\n

Al\u00e9m dos dois modelos associados com o Novo City, a Honda tamb\u00e9m produzir\u00e1 em Itirapina o Novo HR-V, que manteve as dimens\u00f5es da gera\u00e7\u00e3o anterior, ainda em produ\u00e7\u00e3o no Brasil, mas em Sumar\u00e9, tamb\u00e9m no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Essa nova gera\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi apresentada no Jap\u00e3o e chegar\u00e1 ao mercado europeu apenas com propuls\u00e3o h\u00edbrida, entregando 131 cavalos. Por aqui, n\u00e3o vamos esperar por isso, visto que a Honda j\u00e1 avisou que seus tr\u00eas h\u00edbridos a chegar ser\u00e3o somente importados.<\/p>\n

\"Novos<\/p>\n

O primeiro deles j\u00e1 chegou, sendo o Accord e:HEV, que come\u00e7a a vender no segundo semestre. Assim, o que podemos esperar do Novo HR-V \u00e9 o uso do motor 1.8 atual ou o 2.0 usado pelo Civic.<\/p>\n

O ideal, no entanto, \u00e9 o 1.0 (P10) Turbo com 130 cavalos. Outro que far\u00e1 parte \u00e9 o 1.5 Turbo de 183 cavalos. No City hatch, o propulsor 1.5 L15B com 122 cavalos ou mesmo o L15A de 116 cavalos podem ser usados, embora o P10 Turbo seja igualmente importante para destac\u00e1-lo dos demais.<\/p>\n

[Fonte: IHS Markit via AB<\/a>]<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Novos Honda City hatch e HR-V preparam terreno em Itirapina-SP<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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