\u00c9 o fim das especula\u00e7\u00f5es. Mattia Binotto n\u00e3o \u00e9 mais o chefe de equipe da Ferrari. O italiano, que est\u00e1 na escuderia desde 1995, quando era engenheiro de motores, teve a sa\u00edda confirmada na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira. Os seguidos erros de estrat\u00e9gias durante toda a temporada de 2022 deixaram a perman\u00eancia de Binotto insustent\u00e1vel.<\/p>\n
“Com o pesar que isso acarreta, decidi encerrar minha colabora\u00e7\u00e3o com a Ferrari. Saio de uma empresa que adoro, da qual fa\u00e7o parte h\u00e1 28 anos, com a serenidade que adv\u00e9m da convic\u00e7\u00e3o de que me esforcei ao m\u00e1ximo para atingir os objetivos tra\u00e7ados. Deixo uma equipa unida e em crescimento. Uma equipa forte, pronta, estou certo, para alcan\u00e7ar os objetivos mais elevados, aos quais desejo as maiores felicidades para o futuro. Acho que \u00e9 certo dar este passo neste momento t\u00e3o dif\u00edcil quanto esta decis\u00e3o foi para mim. Gostaria de agradecer a todas as pessoas que partilharam comigo este percurso, feito de dificuldades mas tamb\u00e9m de muita satisfa\u00e7\u00e3o”, disse Binotto.<\/p>\n<\/p>\n
Mattia Binotto participou dos tempos \u00e1ureos da escuderia com os cinco t\u00edtulos conquistados na sequ\u00eancia por Michael Schumacher, e um de Kimi R\u00e3ikk\u00f5nen, entre os anos de 2000 e 20007. De engenheiro estagi\u00e1rio, passou a ser chefe de motor em 2009, at\u00e9 assumir o cargo de diretor-t\u00e9cnico em 2016. Tr\u00eas anos depois, substituiu Maurizio Arrivabene como chefe de equipe.<\/p>\n<\/p>\n
Em 2019, esteve \u00e0 frente da equipe durante o esc\u00e2ndalo t\u00e9cnico, causado por melhorias ilegais na unidade de pot\u00eancia. A Ferrari sofreu forte repercuss\u00e3o, mas deu a volta por cima e entrou em 2022 como a favorita para conquistar o mundial de pilotos.<\/p>\n<\/p>\n
Charles Leclerc chegou a vencer duas das tr\u00eas primeiras corridas, o que animou a Ferrari, mas erros de confiabilidade e, principalmente, de estrat\u00e9gia, custaram o campeonato, ainda mais com a ascens\u00e3o de Max Verstappen, que acabou dominando as corridas e se transformou no campe\u00e3o, assim como a Red Bull.<\/p>\n<\/p>\n
Com o desgaste, Binotto j\u00e1 indicava uma sa\u00edda da Ferrari, que acabou sendo confirmada ap\u00f3s o t\u00e9rmino da temporada. Para o seu lugar, alguns nomes v\u00eam sendo cotados, a exemplo de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, da Alfa Romeo, Andreas Seidl, da McLaren, al\u00e9m do pr\u00f3prio CEO da equipe italiana, Benedetto Vigna.<\/p>\n<\/p>\n
“Gostaria de agradecer a Mattia por suas grandes contribui\u00e7\u00f5es ao longo de 28 anos com a Ferrari e, particularmente, por levar a equipe de volta a uma posi\u00e7\u00e3o de competitividade durante o ano passado. Como resultado, estamos em uma posi\u00e7\u00e3o forte para renovar nosso desafio, acima de tudo para nossos incr\u00edveis f\u00e3s ao redor do mundo, para ganhar o pr\u00eamio m\u00e1ximo do automobilismo. Todos aqui da comunidade Ferrari em geral desejam a Mattia o melhor para o futuro”, escreveu Vigna.<\/p>\n<\/p>\n
Segundo a escuderia, o nome do chefe de equipe deve ser definido at\u00e9 a virada de ano. Os pilotos, no entanto, seguem sendo Charles Leclerc e Carlos Sainz.<\/p>\n