A Haas confirmou as expectativas e anunciou oficialmente nesta quinta-feira a dispensa de Mick Schumacher, que esteve longe de agradar a equipe ao longo da atual temporada da F\u00f3rmula 1. O filho do heptacampe\u00e3o mundial deve deixar a categoria em 2023. Para o seu lugar, o time americano anunciou o experiente alem\u00e3o Nico H\u00fclkenberg. <\/p>\n
A troca j\u00e1 era esperada nas \u00faltimas semanas. Durante o GP de S\u00e3o Paulo, no fim de semana, o chefe da Haas, G\u00fcnter Steiner avisou que confirmaria a dupla de pilotos para 2023 nesta semana, antes mesmo do GP de Abu Dabi, que encerra o campeonato, no fim de semana, nos Emirados \u00c1rabes Unidos. <\/p>\n<\/p>\n
Com a mudan\u00e7a, a equipe americana ter\u00e1 H\u00fclkenberg e o dinamarqu\u00eas Kevin Magnussen, pole position no Aut\u00f3dromo de Interlagos, na pr\u00f3xima temporada. O brasileiro Pietro Fittipaldi, que sonhava com esta vaga de titular, foi preterido novamente. No in\u00edcio do ano, ele j\u00e1 havia perdido este assento no grid para Magnussen, contratado de \u00faltima hora para substituir o russo Nikita Mazepin, dispensado ap\u00f3s a invas\u00e3o russa na Ucr\u00e2nia. <\/p>\n<\/p>\n
Mick Schumacher teve encerrada sua trajet\u00f3ria na Haas em raz\u00e3o do baixo rendimento ao longo de 2022. Ele estreou na F-1 e na pr\u00f3pria equipe americana no ano passado. Vinha de um surpreendente t\u00edtulo da F\u00f3rmula 2 e carregava no sobrenome o peso das conquistas e recordes do pai. <\/p>\n<\/p>\n
Em sua primeira temporada, o alem\u00e3o apresentou desempenho discreto e terminou em 19\u00ba e pen\u00faltimo lugar no Mundial de Pilotos. Em raz\u00e3o da pouca experi\u00eancia, o resultado n\u00e3o abalou a equipe e nem suas chances de seguir na categoria. Neste ano, por\u00e9m, as cobran\u00e7as surgiram e Mick teve dificuldades de atender \u00e0s demandas.<\/p>\n<\/p>\n
Para efeito de compara\u00e7\u00e3o, ele \u00e9 apenas o 16\u00ba na temporada, tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es atr\u00e1s do companheiro Magnussen, que ficou um ano afastado da F-1 e voltou nesta temporada. O dinamarqu\u00eas tem mais do que o dobro de pontos do alem\u00e3o (25 a 12). Em S\u00e3o Paulo, Magnussen faturou a primeira pole position da hist\u00f3ria da Haas na F-1, com uma vantagem de cinco segundos sobre o filho de Michael Schumacher. <\/p>\n<\/p>\n
“Gostaria de agradecer ao Mick Schumacher por sua contribui\u00e7\u00e3o ao time nestes \u00faltimos dois anos. O pedigree de Mick nas categorias de base foi bem conhecida e ele continuou a crescer e se desenvolver como piloto aqui na Haas, a ponto de somar seus primeiros pontos na categoria neste ano. Mesmo escolhendo caminhos diferentes para seguir, todo o time da Haas estar\u00e1 torcendo por Mick em seus pr\u00f3ximos passos em sua carreira”, disse Steiner.<\/p>\n<\/p>\n
Com a decis\u00e3o, Mick far\u00e1 sua despedida da Haas em Abu Dabi no fim de semana. Mas tem chances remotas de seguir no grid da F-1 em 2023. H\u00e1 apenas uma vaga aberta no campeonato, na Williams, mas o time brit\u00e2nico j\u00e1 sinalizou que deve contratar o jovem americano Logan Sargeant.<\/p>\n<\/p>\n
RETORNO DE H\u00dcLKENBERG<\/p>\n
Algo que tem se tornado comum na F-1, o campeonato ter\u00e1 um veterano de volta ao grid em 2023. Nico H\u00fclkenberg, de 35 anos, vai substituir Mick Schumacher em seu retorno ap\u00f3s deixar a categoria no fim de 2019. O alem\u00e3o, contudo, n\u00e3o esteve longe da F-1 nestes \u00faltimos anos. <\/p>\n<\/p>\n
Ele entrou na pista para substituir pilotos por cinco vezes nos \u00faltimos anos, pilotando carros da ent\u00e3o Racing Point e da Aston Martin, principalmente por conta de casos de covid-19 no grid. Mesmo neste ano foram duas provas, logo no in\u00edcio do campeonato, ocupando o assento de Sebastian Vettel. <\/p>\n<\/p>\n
H\u00fclkenberg j\u00e1 soma 181 GPs no curr\u00edculo e seis equipes: Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point e Aston Martin. Nas \u00faltimas duas temporadas, foi reserva desta \u00faltima. No total, j\u00e1 somou 521 pontos. Seu melhor lugar no campeonato foi o quarto. Nunca venceu uma prova, mas foi pole logo em sua primeira temporada, com a Williams, em S\u00e3o Paulo, no ano de 2010.<\/p>\n<\/p>\n
“Naturalmente, estou muito feliz em das as boas-vindas a Nico H\u00fclkenberg. A experi\u00eancia e o conhecimento que Nico traz para a equipe \u00e9 f\u00e1cil de perceber. S\u00e3o quase 200 largadas na F-1. E tem uma reputa\u00e7\u00e3o de ser muito bom nos treinos e um piloto confi\u00e1vel”, exaltou o chefe da Haas.<\/p>\n