S\u00c3O PAULO, SP (UOL\/FOLHAPRESS) – Max Verstappen ultrapassou Lewis Hamilton a seis voltas do final para vencer o Grande Pr\u00eamio dos Estados Unidos de F\u00f3rmula 1, na tarde deste domingo (23), no Circuito das Am\u00e9ricas. O campe\u00e3o mundial precisou correr atr\u00e1s do preju\u00edzo ap\u00f3s um erro da Red Bull no pit stop, mas fez duas ultrapassagens nas voltas decisivas da corrida para vencer sua 13\u00aa prova neste ano.<\/p>\n
A Red Bull conquista de forma antecipada seu quinto t\u00edtulo de construtores da F\u00f3rmula 1 e p\u00f5e fim ao dom\u00ednio da Mercedes, que havia vencido os \u00faltimos oito. A equipe austr\u00edaca volta a ser campe\u00e3 ap\u00f3s nove anos, pois os t\u00edtulos anteriores foram vencidos entre 2010 a 2013.<\/p>\n
No entanto, a temporada ainda n\u00e3o acabou. Restam ainda tr\u00eas corridas: a do M\u00e9xico, no domingo que vem (13); o GP do Brasil, em Interlagos, duas semanas depois; e por fim o GP de Abu Dhabi no dia 20. As principais disputas s\u00e3o pelo vice-campeonato de pilotos (entre Sergio P\u00e9rez e Charles Leclerc) e pelo quarto lugar dos construtores (entre Alpine e McLaren).<\/p>\n
A temporada azarada de Carlos Sainz ganhou mais um cap\u00edtulo nos EUA, pois a pole position conquistada no s\u00e1bado (22) n\u00e3o passou da primeira curva da corrida. O espanhol largou mal, foi ultrapassado por Verstappen e, na tentativa de dar o troco, foi acertado por George Russell, rodou e teve que abandonar -os comiss\u00e1rios entenderam que a culpa foi de Russell, que tomou cinco segundos de puni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Verstappen abre dist\u00e2ncia<\/span> Bottas roda e ajuda Leclerc<\/span> Alonso decola e provoca novo safety car<\/span> Erro da Red Bull incendeia a corrida<\/span> Final emocionante faz lembrar 2021<\/span> Dias de luto na Red Bull<\/span>
O abandono de Sainz abriu caminho para Verstappen consolidar sua lideran\u00e7a. O campe\u00e3o mundial chegou a abrir 4,8s \u00e0 frente de Hamilton antes de ambos pararem para trocar os pneus m\u00e9dios pelos duros -primeiro o ingl\u00eas, e o holand\u00eas na volta seguinte. Foi a\u00ed que Leclerc apareceu entre os primeiros, em sua corrida de recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s largar em 12\u00ba por troca de componentes.<\/p>\n
Um vacilo de Valtteri Bottas na 19\u00aa volta ajudou Leclerc, que ainda n\u00e3o tinha parado. Bottas perdeu a traseira do carro na entrada de uma curva, foi para a brita e provocou a entrada do safety car. A perda m\u00e9dia de tempo nos pit stops caiu de 20s para 14s, o monegasco foi beneficiado e s\u00f3 n\u00e3o voltou na frente de P\u00e9rez, em terceiro, porque a Ferrari demorou um segundo a mais na troca de pneus.<\/p>\n
O carro de seguran\u00e7a saiu e voltou \u00e0 pista quase que imediatamente, na 21\u00aa volta, porque Fernando Alonso e Lance Stroll bateram em uma disputa por posi\u00e7\u00e3o. O espanhol ia passando o canadense, que fechou o espa\u00e7o em cima da hora e fez Alonso decolar por alguns segundos. Por sorte, ningu\u00e9m se feriu, mas Stroll teve que abandonar. Os dois ser\u00e3o companheiros de equipe no ano que vem, na Aston Martin.<\/p>\n
Um problema na troca de pneus atrasou Verstappen na 36\u00aa volta. Foram 11,1s no pit stop porque a pistola n\u00e3o travou o pneu dianteiro esquerdo e precisou ser trocada para poder liberar o carro. Ele perdeu a posi\u00e7\u00e3o para Leclerc nos boxes e tamb\u00e9m para Hamilton, que j\u00e1 havia parado, e precisou voltar \u00e0 pista para se recuperar.
Foram tr\u00eas voltas at\u00e9 Verstappen reaver parte do preju\u00edzo e ultrapassar Leclerc. Ele chegou a colocar de lado na curva 1, mas o monegasco atrasou a freada para dar o troco e se manter \u00e0 frente. Algumas curvas depois, por\u00e9m, a reta oposta permitiu que o campe\u00e3o mundial dessa vez passasse e fosse embora atr\u00e1s de Hamilton, o grande beneficiado de toda esta confus\u00e3o.<\/p>\n
Depois de ultrapassar Leclerc, Verstappen foi atr\u00e1s de Hamilton, seu antagonista da disputa do t\u00edtulo mundial do ano passado. A diferen\u00e7a de 4,4s durou 12 voltas, e o holand\u00eas chegou \u00e0 disputa pela lideran\u00e7a bem mais r\u00e1pido do que o rival -mais veloz nas retas e com pneus m\u00e9dios, contra os duros de Hamilton.
A seis voltas para o fim, Verstappen enquadrou na curva 1 e ultrapassou. Hamilton ainda tentou dar o troco algumas curvas depois, mas n\u00e3o achou caminho. Os dois ficaram pr\u00f3ximos at\u00e9 o final, ambos advertidos por exceder os limites de pista, e Verstappen levou mesmo a melhor.<\/p>\n
O final de semana da F1 foi marcado tamb\u00e9m pela morte de Dietrich Mateschitz, fundador e propriet\u00e1rio da Red Bull, que faleceu ontem (22) aos 78 anos. Em coletiva de imprensa, Verstappen se emocionou ao falar da import\u00e2ncia de Mateschitz para sua carreira na F1.<\/p>\n