Carlos Sainz foi o mais r\u00e1pido no Circuito das Am\u00e9ricas, em Austin, e garantiu a pole position do GP dos Estados Unidos de F\u00f3rmula 1, que ser\u00e1 disputado neste domingo. O espanhol da Ferrari marcou um tempo de 1min34s356, e foi acompanhado de Charles Leclerc, seu companheiro de equipe, na primeira fila pela tabela de tempos. No entanto, o monegasco perdeu dez posi\u00e7\u00f5es no grid por trocar componentes de seu carro (motor e turbocompressor), e sai em 12\u00ba.<\/p>\n
Com isso, Max Verstappen, da Red Bull, atual campe\u00e3o mundial, ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o, enquanto o outro piloto da equipe austr\u00edaca, Sergio P\u00e9rez, marcou o quarto melhor tempo, mas tamb\u00e9m recebeu penalidade, de cinco coloca\u00e7\u00f5es, por substitui\u00e7\u00e3o de partes do ve\u00edculo, e caiu para nono. Lewis Hamilton e George Russell, da Mercedes, subiram para terceiro e quarto com as modifica\u00e7\u00f5es na classifica\u00e7\u00e3o e dividem a segunda fila.<\/p>\n<\/p>\n
O TREINO<\/p>\n
Sem qualquer amea\u00e7a de chuva, o treino teve tempo seco durante todo tempo. Sainz liderou as passagens no Q1, com uma marca de 1min35s297, seguido de Leclerc, em uma dobradinha da Ferrari. Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Mick Schumacher (Haas) e Nicholas Latifi (Williams) foram os cinco eliminados.<\/p>\n<\/p>\n
O \u00fanico piloto que teve problemas com os limites de pista, pouco prejudiciais ao longo do final de semana pela dire\u00e7\u00e3o de prova, foi Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, que chegou a ter sua primeira volta r\u00e1pida deletada e ocupar a \u00faltima coloca\u00e7\u00e3o. No entanto, o chin\u00eas se recuperou nos momentos finais da abertura.<\/p>\n<\/p>\n
Os primeiros carros a irem \u00e0 pista no Q2 foram a Williams de Alexander Albon e as AlphaTauris de Pierre Gasly e Yuki Tsunoda. O tailand\u00eas superou a dupla da escuderia italiana nas primeiras passagens, mas, quando todos os pilotos sa\u00edram dos boxes, os tr\u00eas ca\u00edram para a zona de elimina\u00e7\u00e3o parcial, que tamb\u00e9m tinha Lance Stroll e Sebastian Vettel, ambos da Aston Martin.<\/p>\n<\/p>\n
Leclerc foi o mais r\u00e1pido da metade inicial da segunda fase de qualifica\u00e7\u00e3o, com 1min35s246. Verstappen era o segundo e Sainz, o terceiro. O holand\u00eas da Red Bull foi o \u00fanico dos ponteiros a sair dos boxes no encerramento do Q2, mas n\u00e3o tentou volta r\u00e1pida e o monegasco se manteve \u00e0 frente na tabela de tempos.<\/p>\n<\/p>\n
Dentre os eliminados parciais no come\u00e7o, o \u00fanico a escapar foi Stroll, que conseguiu saltar para o top 10 e avan\u00e7ou \u00e0 disputa pela pole. Zhou, que o “substituiu”, tamb\u00e9m havia conseguido subir e jogar Norris para a zona de elimina\u00e7\u00e3o, mas teve outra volta deletada por limites de pista e, dessa vez, n\u00e3o teve tempo de se recuperar. O chin\u00eas tamb\u00e9m recebeu puni\u00e7\u00e3o por trocar componentes do carro, de cinco posi\u00e7\u00f5es, e caiu para 19\u00ba no grid.<\/p>\n<\/p>\n
No Q3, Verstappen anotou, de cara, o melhor tempo do fim de semana at\u00e9 aquele momento, com 1min35s044, mas Leclerc respondeu na mesma volta, com 1min34s624 e a pole provis\u00f3ria – sendo o primeiro piloto a baixar para a casa 1min34 no final de semana. Sainz e Hamilton tamb\u00e9m superaram o holand\u00eas na sequ\u00eancia. P\u00e9rez fechava o top 5.<\/p>\n<\/p>\n
O monegasco conseguiu baixar ainda mais seu tempo nas \u00faltimas voltas, mas foi superado por Sainz com uma marca de 1min34s356. Verstappen tamb\u00e9m conseguiu melhorar sua volta e pulou para a segunda coloca\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que ficou atr\u00e1s de Leclerc nos tempos, mas ganhou a posi\u00e7\u00e3o por conta da penalidade imposta ao rival da Ferrari.<\/p>\n<\/p>\n
Confira o grid de largada para o GP dos Estados Unidos:<\/p>\n<\/p>\n
1.\u00ba – Carlos Sainz (ESP\/Ferrari), em 1min34s356<\/p>\n
2.\u00ba – Max Verstappen (HOL\/Red Bull), em 1min34s448<\/p>\n
3.\u00ba – Lewis Hamilton (ING\/Mercedes), em 1min34s947<\/p>\n
4.\u00aa – George Russell (ING\/Mercedes) em 1min34s998<\/p>\n
5.\u00ba – Lance Stroll (CAN\/Aston Martin), em 1min35s598<\/p>\n
6.\u00ba – Lando Norris (ING\/McLaren), em 1min35s690<\/p>\n
7.\u00ba – Valtteri Bottas (FIN\/Alfa Romeo), em 1min36s368<\/p>\n
8.\u00ba – Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull), em 1min34s645<\/p>\n
9.\u00ba – Alexander Albon (TAI\/Williams), em 1min36s368<\/p>\n
10.\u00ba – Sebastian Vettel (ALE\/Aston Martin), em 1min36s398<\/p>\n
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11.\u00ba – Pierre Gasly (FRA\/AlphaTauri), em 1min36s740<\/p>\n
12.\u00ba – Charles Leclerc (MON\/Ferrari), em 1min34s421<\/p>\n
13.\u00ba – Yuki Tsunoda (JAP\/AlphaTauri), em 1min37s147<\/p>\n
14.\u00ba – Fernando Alonso (ESP\/Alpine), em 1min35s876<\/p>\n
15.\u00ba – Kevin Magnussen (DIN\/Haas), em 1min36s949<\/p>\n
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16.\u00ba – Daniel Ricciardo (AUS\/McLaren), em 1min37s046<\/p>\n
17.\u00ba – Esteban Ocon (FRA\/Alpine), em 1min37s068<\/p>\n
18.\u00ba – Mick Schumacher (ALE\/Haas), em 1min37s111<\/p>\n
19.\u00ba – Zhou Guanyu (CHN\/Alfa Romeo), em 1min36s97<\/p>\n
20.\u00ba – Nicholas Latifi (CAN\/Williams) 1min37s244<\/p>\n