{"id":9396,"date":"2021-05-03T12:09:13","date_gmt":"2021-05-03T15:09:13","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/03\/honda-n7x-concept-e-o-sucessor-do-br-v-mostrado-na-indonesia\/"},"modified":"2021-05-03T12:09:13","modified_gmt":"2021-05-03T15:09:13","slug":"honda-n7x-concept-e-o-sucessor-do-br-v-mostrado-na-indonesia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/03\/honda-n7x-concept-e-o-sucessor-do-br-v-mostrado-na-indonesia\/","title":{"rendered":"Honda N7X Concept \u00e9 o sucessor do BR-V mostrado na Indon\u00e9sia"},"content":{"rendered":"

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A Honda fez algum mist\u00e9rio sobre seu conceito que seria mostrado na Indon\u00e9sia esta semana e finalmente revelou o que \u00e9. N\u00e3o se trata do esperado ZR-V e muito menos \u00e9 a releitura da minivan Mobilio, mas o sucessor do BR-V.<\/p>\n

O SUV compacto surge em forma de show car para adiantar o modelo que tomar\u00e1 o lugar o BR-V, provavelmente com o mesmo nome. O Honda N7X \u2013 que significa \u201cNew\u00a0 7-Seater e Xcitement\u201d \u2013 assume uma nova forma.<\/p>\n

Com formas mais parrudas, o Honda N7X Concept parece ser maior que o BR-V (que mede 4,45 m de comprimento e 2,66 m de entre eixos), mas manter\u00e1 a proposta de sete lugares.<\/p>\n

Sem mencionar se \u00e9 derivado da quarta gera\u00e7\u00e3o do Fit, como os novos City e HR-V, o Honda N7X ainda mant\u00e9m o estilo j\u00e1 conhecido da marca, com uma barra na parte superior que se conecta aos far\u00f3is em vez de adotar o layout do Civic 11, por exemplo.<\/p>\n

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O N7X tem far\u00f3is full LED possuem formato retangular e luzes diurnas em \u201cL\u201d, mas refor\u00e7adas mais LEDs no para-choque, que parece cumprir a fun\u00e7\u00e3o de neblina. Enquanto a barra superior \u00e9 cinza, a barra inferior \u00e9 em preto brilhante.<\/p>\n

J\u00e1 o protetor tem spoiler e as duas grades, mais duas molduras nas laterais, completam o visual frontal. Chama aten\u00e7\u00e3o ainda as molduras nas saias de rodas, que s\u00e3o em preto brilhante e n\u00e3o em pl\u00e1stico preto comum.<\/p>\n

Deve-se lembrar que os prot\u00f3tipos da Honda geralmente s\u00e3o o carro de produ\u00e7\u00e3o final, mas detalhes exclusivos, geralmente s\u00e3o mais de 95% do carro definitivo.<\/p>\n

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Com linha de cintura retil\u00ednea, bem diferente do BR-V e mais natural, o N7X explora as colunas D com vigias laterais anguladas como no SUV compacto atual, tendo ainda lanternas horizontais em LED, cortadas pela tampa do bagageiro.<\/p>\n

Tendo um layout traseiro mais limpo que o do BR-V, o N7X tem vigia mais integrada ao defletor de ar superior. Detalhe interessante \u00e9 que a tampa apresenta uma se\u00e7\u00e3o inferior, como no CR-V de terceira e quarta gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A Honda n\u00e3o liberou detalhes do modelo, mas ele deve empregar o motor L15B 1.5 i-VTEC com 122 cavalos e 15 kgfm, j\u00e1 usado no Novo City, al\u00e9m de CVT e manual. Pode ainda ter uma vers\u00e3o Hybrid com 151 cavalos. Poderia ser um bom rival para sucessor da Spin e Alcazar.<\/p>\n

Honda N7X Concept \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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[Fonte: Paul Tan<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Honda N7X Concept \u00e9 o sucessor do BR-V mostrado na Indon\u00e9sia<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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