A companhia a\u00e9rea Latam anunciou na manh\u00e3 desta quarta-feira, 12, que deve sair do processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial (Chapter 11) no in\u00edcio de novembro. Fortemente atingido pela crise da pandemia, o grupo pediu recupera\u00e7\u00e3o judicial nos Estados Unidos em maio de 2020. A opera\u00e7\u00e3o da empresa no Brasil seguiu o mesmo caminho 45 dias depois, ap\u00f3s negocia\u00e7\u00f5es de financiamento com o BNDES fracassarem.<\/p>\n
Para deixar o processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial para tr\u00e1s, o grupo emitiu US$ 1,15 bilh\u00f5es em t\u00edtulos, parte com vencimento em cinco anos e parte em sete anos. Tamb\u00e9m conseguiu um financiamento de US$ 1,1 bilh\u00e3o por cinco anos. Os recursos ser\u00e3o usados para pagar outro financiamento que a companhia havia feito no in\u00edcio do processo de recupera\u00e7\u00e3o. A empresa tamb\u00e9m obteve uma linha de cr\u00e9dito rotativa de cerca de US$ 500 milh\u00f5es. Mas, conforme antecipou a Coluna do Broadcast<\/i>, do sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado, o resultado da emiss\u00e3o de t\u00edtulos foi menos favor\u00e1vel para a empresa do que ela esperava.<\/p>\n<\/p>\n
Em nota, o presidente do grupo, Roberto Alvo, destacou as condi\u00e7\u00f5es de liquidez da Latam ap\u00f3s a recupera\u00e7\u00e3o. “Em um contexto muito desafiador e din\u00e2mico, estamos no caminho para concluir o financiamento exigido pelo Plano de Reestrutura\u00e7\u00e3o. Nas pr\u00f3ximas semanas, esperamos sair do Cap\u00edtulo 11 com US$ 2,2 bilh\u00f5es de liquidez e uma redu\u00e7\u00e3o da d\u00edvida de cerca de 35% em rela\u00e7\u00e3o ao que t\u00ednhamos quando come\u00e7amos esse processo.”<\/p>\n<\/p>\n
A Latam foi a empresa a\u00e9rea com opera\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica no Brasil que mais sofreu durante a pandemia, principalmente por ser tamb\u00e9m a que possui a maior opera\u00e7\u00e3o internacional. Com os bloqueios de entrada de viajantes adotados por diversos pa\u00edses logo ap\u00f3s o surgimento da covid-19, a companhia teve de suspender grande parte dos seus voos internacionais.<\/p>\n<\/p>\n
Durante o processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial da Latam, a Azul anunciou diversas vezes que estava tentando comprar a empresa e negociando formas de viabilizar a aquisi\u00e7\u00e3o direto com os credores. A Latam, no entanto, acabou conseguindo fechar acordo com os principais credores em um per\u00edodo de exclusividade de negocia\u00e7\u00e3o que lhe era garantido pela justi\u00e7a dos EUA.<\/p>\n