(UOL-FOLHAPRESS) – Dentro da pista no GP do Jap\u00e3o, Max Verstappen teve outra vit\u00f3ria incontest\u00e1vel e se sagrou bicampe\u00e3o com quatro corridas de antecipa\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1. Mas as manchetes da categoria nos \u00faltimos dias foram tomadas por cr\u00edticas e pol\u00eamicas relacionadas \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo, que cuida das regras do esporte.<\/p>\n
Na segunda-feira, foi confirmado que a Red Bull de Verstappen estourou o teto or\u00e7ament\u00e1rio do ano passado, ainda que por uma quantia relativamente pequena. Os pilotos est\u00e3o irritados com a falta de seguran\u00e7a andando na chuva em Suzuka. E as equipes perceberam que aprovaram uma regra que n\u00e3o estava escrita exatamente como deveria.<\/p>\n
Estes s\u00e3o alguns dos assuntos do Ju Responde do GP do Jap\u00e3o, al\u00e9m dos motivos da dificuldade da F1 correr na chuva atualmente, de onde veio a vantagem t\u00e3o grande de Verstappen e o desgaste de pneus acelerado de Charles Leclerc e o futuro da parceria Red Bull e Honda.<\/p>\n