{"id":90076,"date":"2022-09-14T07:08:08","date_gmt":"2022-09-14T10:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/09\/14\/onibus-brasileiro-movido-a-energia-solar-ja-rodou-mais-de-100-mil-km\/"},"modified":"2022-09-14T07:08:08","modified_gmt":"2022-09-14T10:08:08","slug":"onibus-brasileiro-movido-a-energia-solar-ja-rodou-mais-de-100-mil-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/09\/14\/onibus-brasileiro-movido-a-energia-solar-ja-rodou-mais-de-100-mil-km\/","title":{"rendered":"\u00d4nibus brasileiro movido a energia solar j\u00e1 rodou mais de 100 mil KM"},"content":{"rendered":"

Em tempos de pre\u00e7os elevados de combust\u00edveis, pesquisadores do Laborat\u00f3rio Fotovoltaica, da Universidade Federal de Santa Catarina, tiveram uma ideia incr\u00edvel para ajudar condutores. Eles criaram um \u00f4nibus que funciona a partir da energia solar<\/a>!<\/p>\n

O primeiro do eBus, foi 100% desenvolvido e montado no Brasil. O ve\u00edculo j\u00e1 percorreu mais de 100 mil quil\u00f4metros sem gastar uma gota de combust\u00edvel f\u00f3ssil e o resultado tem sido muito comemorado pela equipe envolvida no projeto.<\/p>\n

A recarga acontece na pr\u00f3pria sede do Laborat\u00f3rio Fotovoltaica. Atualmente, o eBus \u00e9 utilizado para transportar alunos, professores e visitantes que frequentam o campus da UFSC e v\u00eam do Norte da Ilha de Florian\u00f3polis.<\/p>\n

Sustent\u00e1vel e econ\u00f4mico<\/strong><\/p>\n

O \u00f4nibus solar resolve dois grandes problemas comuns: o gasto elevado com combust\u00edvel e a emiss\u00e3o de gases nocivos<\/a> ao meio ambiente.<\/p>\n

O eBus conta ainda com um Sistema de Frenagem Regenerativa. Isso quer dizer que o movimento das rodas e o freio do ve\u00edculo produzem energia cin\u00e9tica.<\/p>\n

Essa energia \u00e9 transformada em eletricidade e devolvida \u00e0s baterias do \u00f4nibus para que tamb\u00e9m possam contribuir para o seu funcionamento. Legal, n\u00e9?<\/p>\n

O prot\u00f3tipo foi desenvolvido em 2017 e faz o percurso di\u00e1rio de 50 quil\u00f4metros entre o campus da UFSC e o Centro de Pesquisa e Capacita\u00e7\u00e3o em Energia Solar Fotovoltaica, no Sapiens Parque, com a redu\u00e7\u00e3o em um ter\u00e7o no tempo gasto para o deslocamento.<\/p>\n

O \u00f4nibus traz ainda o conceito de \u201cDeslocamento Produtivo\u201d, com sistemas de Internet Wi-fi de alta velocidade \u00e0 bordo, al\u00e9m de uma mesa de reuni\u00f5es para que professores e estudantes.<\/p>\n

Transporte p\u00fablico brasileiro<\/strong><\/p>\n

Com a implementa\u00e7\u00e3o do eBus os pesquisadores conseguem analisar dados para a an\u00e1lise de viabilidade da tecnologia nele instalada.<\/p>\n

A inten\u00e7\u00e3o dos estudantes \u00e9 se aprofundar no funcionamento do \u00f4nibus solar para, futuramente, poder implementar a tecnologia no transporte p\u00fablico<\/a> de todo o Brasil. J\u00e1 pensou?<\/p>\n

O projeto in\u00e9dito \u00e9 fruto de uma parceria entre a companhia brasileira WEG e a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).\u00a0O pr\u00f3prio Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00f5es e Comunica\u00e7\u00f5es aportou quase R$ 1 milh\u00e3o para o desenvolvimento tecnol\u00f3gico do projeto.<\/p>\n

Embora a parceria com governo federal tenha terminado em junho desta ano, a USFC j\u00e1 anunciou que pretende levar adiante o aprimoramento e os estudo com o \u00f4nibus el\u00e9trico.<\/p>\n

\"O<\/p>\n

O \u00f4nibus solar transporta professores e alunos da UFSC \u2013 Foto: reprodu\u00e7\u00e3o UFSC<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es de Portal Solar<\/a><\/em><\/p>\n

S\u00f3 Not\u00edcia Boa
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