{"id":8959,"date":"2021-04-30T16:12:28","date_gmt":"2021-04-30T19:12:28","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/04\/30\/chery-arrizo-5-e-o-ultimo-seda-medio-abaixo-de-r-100-mil\/"},"modified":"2021-04-30T16:12:28","modified_gmt":"2021-04-30T19:12:28","slug":"chery-arrizo-5-e-o-ultimo-seda-medio-abaixo-de-r-100-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/04\/30\/chery-arrizo-5-e-o-ultimo-seda-medio-abaixo-de-r-100-mil\/","title":{"rendered":"Chery Arrizo 5 \u00e9 o \u00faltimo sed\u00e3 m\u00e9dio abaixo de R$ 100 mil"},"content":{"rendered":"

\"Chery<\/p>\n

O segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios praticamente migrou para a faixa de pre\u00e7o acima de R$ 100 mil, lan\u00e7ando modelos como Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze, Chery Arrizo 6, Volkswagen Jetta e at\u00e9 mesmo o \u201cbarato\u201d Kia Cerato para muito al\u00e9m dos R$ 110 mil.<\/p>\n

Para quem procurava um carro nessa categoria, mas com pre\u00e7os abaixo de R$ 100 mil, at\u00e9 pouco dias o Nissan Sentra estava dispon\u00edvel, por\u00e9m, os estoques acabaram e o sed\u00e3 m\u00e9dio da marca japonesa n\u00e3o conseguiu se segurar at\u00e9 a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Sem o Sentra, o mercado tem agora o \u00faltimo sed\u00e3 m\u00e9dio custando abaixo de R$ 100 mil, que \u00e9 o Chery Arrizo 5. Claro, ainda existem unidades ano\/modelo 2019\/2020 do Kia Cerato por R$ 94.990, mas com ano mais recente, apenas o chin\u00eas.<\/p>\n

\"Chery<\/p>\n

Em vers\u00e3o \u00fanica, a RXS, o Arrizo 5 \u00e9 vendido pela Caoa Chery por R$ 90.490, um valor correspondente ao de sed\u00e3s compactos mais completos no mercado. Isso o torna uma op\u00e7\u00e3o atraente para quem quer um carro grande pelo pre\u00e7o dos menores\u2026<\/p>\n

Com 4,53 m de comprimento e 2,65 m de entre eixos, o Arrizo 5 at\u00e9 parece um compacto esticad\u00e3o, mas \u00e9 mesmo um modelo acima do irm\u00e3o Arrizo 3, por exemplo, que era menor de fato e mais estreito.<\/p>\n

\"Chery<\/p>\n

Equipado com motor 1.5 Turbo Flex, o sed\u00e3 da Caoa Chery foca na busca pelo desempenho e economia usando um turbocompressor e entregando 147 cavalos na gasolina e 150 cavalos no etanol, ambos a 5.500 rpm.<\/p>\n

J\u00e1 o torque obtido \u00e9 de 21,4 kgfm a elevados 4.000 rpm, tendo ainda transmiss\u00e3o CVT com simula\u00e7\u00e3o de 9 marchas. O Arrizo 5 vem com pacote interessante, incluindo seis airbags, freios ABS, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, Auto Hold, multim\u00eddia com Google Android Auto e Apple CarPlay, bot\u00e3o de partida, piloto autom\u00e1tico e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n

\"Chery<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Arrizo 5 na vers\u00e3o RXS, que \u00e9 recente e substituiu as antigas RT e RTS, traz tamb\u00e9m sensor de estacionamento, computador de bordo, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampa, freio a disco nas quatro rodas, bancos em couro, entre outros.<\/p>\n

Por ora, a Caoa Chery sustenta essa op\u00e7\u00e3o, mas com a subida dos pre\u00e7os, dificilmente ele durar\u00e1 muito tempo nessa faixa abaixo dos R$ 100.000.<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Chery Arrizo 5 \u00e9 o \u00faltimo sed\u00e3 m\u00e9dio abaixo de R$ 100 mil<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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