RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS) – A Petrobras anunciou nesta sexta (30) redu\u00e7\u00f5es de 2,1% no pre\u00e7o do diesel e 1,9% no pre\u00e7o da gasolina, os primeiros reajustes promovidos sob a gest\u00e3o do general Joaquim Silva e Luna, que tomou posse na companhia no dia 19 de abril.<\/p>\n
Os cortes s\u00e3o anunciados na v\u00e9spera do fim da isen\u00e7\u00e3o de impostos federais sobre o \u00f3leo diesel, que termina neste s\u00e1bado (1), com potencial para elevar o pre\u00e7o de bomba em R$ 0,35 por litro. Apesar da press\u00e3o de caminhoneiros, o governo ainda n\u00e3o informou se manter\u00e1 o desconto.<\/p>\n
A partir deste s\u00e1bado, segundo a Petrobras, o pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel em suas refinarias cair\u00e1 para R$ 2,71, R$ 0,06 a menos do que o vigente hoje. J\u00e1 a gasolina cair\u00e1 R$ 0,05, para R$ 2,59 por litro.<\/p>\n
Os cortes ocorrem 15 dias depois das \u00faltimas mudan\u00e7as de pre\u00e7os promovidas pela estatal \u2013 aumentos de 1,9% na gasolina e 3,7% no diesel \u2013 ainda na gest\u00e3o Roberto Castello Branco, demitido pelo presidente Jair Bolsonaro em meio \u00e0 escalada de pre\u00e7os do in\u00edcio do ano.<\/p>\n
Em comunicado que acompanha os an\u00fancios de reajustes, a empresa refor\u00e7a que os pre\u00e7os que pratica “buscam equil\u00edbrio com o mercado internacional e acompanham as varia\u00e7\u00f5es do valor dos produtos e da taxa de c\u00e2mbio, para cima e para baixo”.<\/p>\n
“Os reajustes s\u00e3o realizados a qualquer tempo, sem periodicidade definida, de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de mercado e da an\u00e1lise do ambiente externo. Isso possibilita a companhia competir de maneira mais eficiente e flex\u00edvel e evita o repasse imediato da volatilidade externa para os pre\u00e7os internos”, diz.<\/p>\n
A estatal destaca ainda que os pre\u00e7os s\u00e3o livres e os repasses dependem de outros elos da cadeia. “At\u00e9 chegar ao consumidor s\u00e3o acrescidos tributos federais e estaduais, custos para aquisi\u00e7\u00e3o e mistura obrigat\u00f3ria de biodiesel e etanol anidro, al\u00e9m das margens brutas das companhias distribuidoras e dos postos revendedores.”<\/p>\n
Preocupado com a insatisfa\u00e7\u00e3o dos caminheiros com os reajustes do in\u00edcio do ano, Bolsonaro anunciou em fevereiro a demiss\u00e3o de Castello Branco e um per\u00edodo de isen\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de PIS\/Cofins sobre o \u00f3leo diesel.<\/p>\n
Esse per\u00edodo chega ao fim sem grandes impactos no pre\u00e7o final. Entre a \u00faltima semana de fevereiro e a semana passada, o pre\u00e7o m\u00e9dio do combust\u00edvel subiu 0,5%, para R$ 4,204. Ele j\u00e1 esteve mais alto nesse per\u00edodo, chegando a bater R$ 4,274 na semana encerrada em 20 de mar\u00e7o.<\/p>\n
A isen\u00e7\u00e3o acabou sendo compensada por reajustes nas refinarias, eleva\u00e7\u00f5es na carga tribut\u00e1ria estadual e no pre\u00e7o do biodiesel e serviu mais para segurar a escalada do que para reduzir os pre\u00e7os cobrados nos postos.<\/p>\n
O fim da isen\u00e7\u00e3o \u00e9 motivo de protestos entre caminhoneiros. Para tentar acalmar a categoria, o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, promoveu na semana passada encontro entre as lideran\u00e7as dos motoristas e representantes da Faria Lima.<\/p>\n
O objetivo foi aproximar a categoria do mercado financeiro, para tentar mostrar que h\u00e1 demandas convergentes entre os dois lados e diminuir a inseguran\u00e7a que existe entre investidores pelas amea\u00e7as de greve no setor.<\/p>\n
Para a Abrava (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Condutores de Ve\u00edculos Automotores), o per\u00edodo de isen\u00e7\u00e3o de impostos “n\u00e3o foi suficiente para minimizar os preju\u00edzos arcados pelos caminhoneiros de todo o pa\u00eds com os consecutivos aumentos [do in\u00edcio do ano]”.<\/p>\n
Na noite de quinta (29), a entidade divulgou nota informando que foi ao Minist\u00e9rio da Economia pedir a prorroga\u00e7\u00e3o da isen\u00e7\u00e3o. Como contrapartida, sugere a retirada de incentivos fiscais \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de bebidas na Zona Franca de Manaus.<\/p>\n
“Ou seja, o Governo Federal poderia manter o benef\u00edcio para os caminhoneiros do pa\u00eds inteiro, al\u00e9m de efetuarmos a justi\u00e7a social, onde teremos cidad\u00e3os como prioridade em detrimento de tr\u00eas grandes empresas (Coca-Cola, AMBEV e Heineken)”, disse a Abrava.<\/p>\n