A Mercedes-Benz do Brasil vai eliminar 3,6 mil postos de trabalho na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista. O n\u00famero equivale a 35% dos 10,4 mil funcion\u00e1rios da planta que produz caminh\u00f5es e \u00f4nibus e a 60% do pessoal das \u00e1reas que ser\u00e3o afetadas.<\/p>\n
A montadora informa que decidiu terceirizar atividades de setores como log\u00edstica, manuten\u00e7\u00e3o, fabrica\u00e7\u00e3o e montagem de eixos dianteiro e transmiss\u00e3o m\u00e9dia, ferramentaria e laborat\u00f3rios. A medida vai impactar diretamente 2,2 mil trabalhadores.<\/p>\n<\/p>\n
O grupo alem\u00e3o tamb\u00e9m n\u00e3o vai renovar os contratos tempor\u00e1rios de 1,4 mil funcion\u00e1rios que vencem em dezembro, segundo informou em comunicado na tarde desta ter\u00e7a-feira, 6.<\/p>\n<\/p>\n
Nesse caso, a justificativa \u00e9 se ajustar \u00e0 demanda do mercado de ve\u00edculos comerciais, que, em sua vis\u00e3o, deve cair no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<\/p>\n
A dire\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz afirma que o mercado automotivo tem se tornado mais din\u00e2mico e que a competitividade do setor vai continuar se intensificando em raz\u00e3o da transforma\u00e7\u00e3o das tecnologias tradicionais para novas formas de propuls\u00e3o, como os ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n<\/p>\n
Em raz\u00e3o dessas perspectivas, e do aumento da press\u00e3o dos custos, alega ser necess\u00e1rio focar atua\u00e7\u00e3o em sua atividade principal (core), que \u00e9 a fabrica\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e chassis de \u00f4nibus, al\u00e9m do desenvolvimento de tecnologias e servi\u00e7os do futuro.<\/p>\n<\/p>\n
Assembleia<\/b><\/p>\n<\/p>\n
O presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, Mois\u00e9s Selerges, disse que soube das medidas na tarde de ontem, em reuni\u00e3o na sede da entidade com o presidente da Mercedes, Achim Puchert.<\/p>\n<\/p>\n
O dirigente sindical n\u00e3o quis dar detalhes da decis\u00e3o, pois quer primeiro realizar assembleia com os trabalhadores, marcada para amanh\u00e3, \u00e0s 14h.<\/p>\n<\/p>\n
A dire\u00e7\u00e3o da montadora afirma que “far\u00e1 todos os esfor\u00e7os poss\u00edveis para que se atinja uma solu\u00e7\u00e3o negociada (com os trabalhadores e o sindicato), com transpar\u00eancia, respeito a todos os envolvidos e comprometimento com a sociedade.”<\/p>\n<\/p>\n
Ressalta ainda que investiu no Pa\u00eds R$ 2,4 bilh\u00f5es desde 2018 – plano que ser\u00e1 conclu\u00eddo neste ano _, lan\u00e7ou as f\u00e1bricas 4.0 de caminh\u00f5es e chassis de \u00f4nibus e produtos de alta tecnologia e seguran\u00e7a. Um deles \u00e9 o chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico urbano eO500U.<\/p>\n<\/p>\n
ABC perde f\u00e1bricas<\/b><\/p>\n<\/p>\n
Em menos de tr\u00eas anos, a cidade de S\u00e3o Bernardo do Campo, conhecida at\u00e9 pouco tempo como o maior polo automotivo do Pa\u00eds, j\u00e1 perdeu as f\u00e1bricas da Ford – que encerrou atividades no Pa\u00eds – e da Toyota, que est\u00e1 transferindo suas opera\u00e7\u00f5es locais para o interior de S\u00e3o Paulo, onde t\u00eam outras unidades.<\/p>\n<\/p>\n
No local onde funcionou a f\u00e1brica da Ford por 50 anos, est\u00e1 sendo constru\u00eddo um grande centro log\u00edstico. A Toyota vai terminar de transferir suas atividades para as unidades de carros em Sorocaba e Indaiatuba e de motores em Porto Feliz em 2023, e depois, deve negociar a venda do pr\u00e9dio onde funcionou por 60 anos.<\/p>\n