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<\/p>\nO governo de Mato Grosso assinou, hoje, o contrato com o cons\u00f3rcio construtor, que ser\u00e1 respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o do \u00d4nibus de Transporte R\u00e1pido (BRT) em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, por R$ 468 milh\u00f5es. O cons\u00f3rcio \u00e9 formado por tr\u00eas empresas. Tamb\u00e9m foi assinada a ordem de servi\u00e7o para que a empresa comece os trabalhos. Como o BRT foi licitado na modalidade de Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o Integrada, o cons\u00f3rcio vencedor ser\u00e1 respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o dos projetos e execu\u00e7\u00e3o das obras no lugar do VLT (Ve\u00edculo Leve Sobre Trilho) iniciado no governo de Silval Barbosa, em 2014, e at\u00e9 hoje n\u00e3o conclu\u00eddo devido ao alto valor e entraves jur\u00eddicos.<\/p>\n
Dentre as interven\u00e7\u00f5es, est\u00e3o as constru\u00e7\u00f5es de 46 esta\u00e7\u00f5es, de um terminal na regi\u00e3o do Coxip\u00f3 e outro no CPA, e a reconstru\u00e7\u00e3o do Terminal Andr\u00e9 Maggi, em V\u00e1rzea Grande. Ser\u00e1 constru\u00eddo ainda viaduto para passagem do BRT na rotat\u00f3ria das avenidas Fernando Corr\u00eaa da Costa e Beira Rio, uma nova ponte sobre o Rio Coxip\u00f3, a cria\u00e7\u00e3o de parque linear na Avenida do CPA, a requalifica\u00e7\u00e3o do Largo do Ros\u00e1rio e demais adequa\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
A partir de agora, a empresa come\u00e7a a detalhar os projetos b\u00e1sico e executivo da obra. Quando o projeto de determinado trecho for finalizado, ele ser\u00e1 enviado para a secretaria estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica e, ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o do projeto, as obras come\u00e7ar\u00e3o efetivamente.<\/p>\n
A empresa vencedora tem de seis a doze meses para elaborar os projetos, mas, nada impede que eles sejam apresentados e aprovados antes desse prazo. A licita\u00e7\u00e3o foi dia 17 de mar\u00e7o. Ap\u00f3s a fase de lances, a comiss\u00e3o permanente de licita\u00e7\u00e3o da secretaria estadual de Infraestrutura analisou toda a documenta\u00e7\u00e3o apresentada pelo Cons\u00f3rcio, que cumpriu todas as exig\u00eancias.<\/p>\n
A licita\u00e7\u00e3o foi na modalidade de Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o Integrada (RDCi) e empresa vencedora ser\u00e1 respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o dos projetos b\u00e1sicos e executivos de engenharia, de desapropria\u00e7\u00e3o, obten\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as, outorgas, aprova\u00e7\u00f5es e execu\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n
A troca do VLT pelo BRT foi anunciada pelo governo Mauro Mendes, em dezembro de 2020, ap\u00f3s estudos t\u00e9cnicos. Na \u00e9poca, o contrato j\u00e1 estava rescindido por meio de uma decis\u00e3o judicial, de 2017, pois o cons\u00f3rcio era suspeito de corrup\u00e7\u00e3o e pagamento de propina para agentes p\u00fablicos, conforme consta em dela\u00e7\u00e3o premiada. Como o contrato foi rescindido, ratificada pelo Superior Tribunal de Justi\u00e7a, em 2019, o Governo acionou o Cons\u00f3rcio VLT na Justi\u00e7a, pedindo ressarcimento e indeniza\u00e7\u00e3o aos cofres p\u00fablicos pela n\u00e3o finaliza\u00e7\u00e3o das obras do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos prevista para 2014. A a\u00e7\u00e3o foi impetrada pela Procuradoria Geral do Estado, que tamb\u00e9m requereu que o cons\u00f3rcio fa\u00e7a a venda dos vag\u00f5es do VLT, adquiridos erroneamente.<\/p>\n
Foi realizada audi\u00eancia p\u00fablica para apresentar o estudo que embasou a mudan\u00e7a do VLT para o BRT, e outras duas audi\u00eancias foram realizadas, uma em Cuiab\u00e1 e outra em V\u00e1rzea Grande para apresentar o anteprojeto do \u00d4nibus de Tr\u00e2nsito R\u00e1pido. Uma consulta p\u00fablica foi aberta e os cidad\u00e3os tiveram oportunidade de enviar cr\u00edticas e sugest\u00f5es para o projeto.<\/p>\n
O plano de integra\u00e7\u00e3o do transporte coletivo foi apresentado \u00e0s prefeituras das duas cidades que receber\u00e3o o modal e a mudan\u00e7a foi aprovada pelo Conselho Deliberativo Metropolitano da Regi\u00e3o do Vale do Rio Cuiab\u00e1.<\/p>\n
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Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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