![\"GM](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Chevrolet-BET.jpg\" "\\"Chevrolet-BET")
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A General Motors confirmou um grande investimento para produzir carros el\u00e9tricos no M\u00e9xico, algo que estava sendo cogitado, mas n\u00e3o oficializado pela montadora.<\/p>\n
O aporte para a opera\u00e7\u00e3o em Ramos Arizpe ser\u00e1 de US$ 1 bilh\u00e3o, mas isso irritou o sindicato americano UAW, que protestou contra a decis\u00e3o da montadora de abrir uma linha de carros el\u00e9tricos no M\u00e9xico.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o de caerros el\u00e9tricos est\u00e1 prevista para 2023, por\u00e9m, a General Motors pretende fabricar baterias Ultium e outros componentes para estes ve\u00edculos j\u00e1 a partir do segundo semestre desse ano.<\/p>\n
Em um comunicado, a GM M\u00e9xico confirmou o investimento bilion\u00e1rio na planta localizada no estado de Coahuila, onde a empresa produz os modelos Chevrolet Blazer e Equinox.<\/p>\n
Estes dois SUVs n\u00e3o ter\u00e3o a produ\u00e7\u00e3o afetada, continuando a fabrica\u00e7\u00e3o ao lado dos novos modelos el\u00e9tricos da marca. Com Ramos Arizpe, a GM ter\u00e1 na regi\u00e3o cinco f\u00e1bricas, sendo tr\u00eas nos EUA (Spring Hill\/TN, Lake Orion\/MI e Factory Zero\/Detroit-Hamtramck\/MI) e outra no Canad\u00e1 (Ingersoll, Ont\u00e1rio).<\/p>\n
![\"GM](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/gm-conceitos-eletricos-2020-1.jpg\" "\\"gm-conceitos-eletricos-2020-1")
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Contudo, o sindicato americano emitiu um comunicado de protesto atrav\u00e9s de Terry Dittes, diretor do departamento da GM do UAW: \u201cEm um momento em que a General Motors est\u00e1 pedindo um investimento significativo do governo dos EUA para subsidiar ve\u00edculos el\u00e9tricos, isso \u00e9 uma bofetada n\u00e3o apenas para os membros do UAW e suas fam\u00edlias, mas tamb\u00e9m para os contribuintes dos EUA e a for\u00e7a de trabalho americana\u201d.<\/p>\n
Dittes refor\u00e7ou a reclama\u00e7\u00e3o com a GM: \u201cOs autom\u00f3veis da General Motors fabricados no M\u00e9xico s\u00e3o vendidos nos Estados Unidos e deveriam ser feitos aqui mesmo, empregando trabalhadores americanos. \u00c9 por isso que nosso pa\u00eds est\u00e1 investindo nessas empresas. O dinheiro do contribuinte n\u00e3o deve ir para empresas que utilizam trabalhadores de fora dos EUA para se beneficiar dos subs\u00eddios do governo americano. Esta n\u00e3o \u00e9 a Am\u00e9rica pela qual nenhum de n\u00f3s sonhou. Francamente \u00e9 impr\u00f3prio\u201d.<\/p>\n
Para os mercados latinos que possuem acordo automotivo com o M\u00e9xico, como Brasil e Argentina, a produ\u00e7\u00e3o mexicana \u00e9 importante. Como os custos de produ\u00e7\u00e3o l\u00e1 s\u00e3o mais baixos, estes produtos poder\u00e3o chegar aqui com pre\u00e7os mais competitivos. A Chevrolet j\u00e1 vende aqui o Bolt, trazido dos EUA e logo mais deve acrescentar o Bolt EUV.<\/p>\n
[Fonte: Auto News<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia GM confirma US$ 1 bilh\u00e3o para fazer carros el\u00e9tricos no M\u00e9xico<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n