As vendas de ve\u00edculos subiram 3,7% em julho frente a igual per\u00edodo do ano passado, marcando o primeiro crescimento de um m\u00eas no comparativo interanual em 12 meses. Na margem – ou seja, de junho para julho -, as vendas subiram 2,2%, conforme mostra balan\u00e7o divulgado nesta ter\u00e7a-feira pela Fenabrave, a associa\u00e7\u00e3o que representa as concession\u00e1rias.<\/p>\n
No total, 182 mil unidades foram vendidas no m\u00eas passado, entre carros de passeio, utilit\u00e1rios leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Os problemas de abastecimento que paralisam as f\u00e1bricas, sobretudo pela falta de componentes eletr\u00f4nicos, persistem. Por\u00e9m, a reabertura do porto de Xangai, cujo fechamento provocou um caos no transporte internacional de mercadorias entre abril e maio, permitiu um fluxo menos irregular no fornecimento de componentes, levando a uma maior oferta de carros nas lojas.<\/p>\n<\/p>\n
O presidente da Fenabrave, Jos\u00e9 Maur\u00edcio Andreta Jr., considerou o desempenho das vendas de carros em julho um “\u00f3timo resultado”, tendo em conta o cr\u00e9dito mais caro e seletivo. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 que, com a amplia\u00e7\u00e3o, desde ontem, no corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) – de 18,5% para 24,75% -, as vendas de carros de passeio e utilit\u00e1rios leves possam surpreender e fechar 2022 com alta superior a 4%, para mais de 2 milh\u00f5es de unidades. A previs\u00e3o oficial da Fenabrave, revisada no m\u00eas passado, segue apontando, contudo, para estagna\u00e7\u00e3o – ou seja, crescimento zero – do setor no ano. <\/p>\n<\/p>\n
“Se a produ\u00e7\u00e3o retornar \u00e0 sua normalidade, e com mais esse est\u00edmulo do governo, talvez consigamos atingir esse patamar”, comentou o presidente da Fenabrave. No acumulado desde o primeiro dia do ano, as vendas de ve\u00edculos mostram queda de 12%, somando 1,1 milh\u00e3o de ve\u00edculos vendidos entre janeiro e julho. <\/p>\n<\/p>\n
S\u00f3 no segmento de carros de passeio e utilit\u00e1rios leves, as vendas, um total de 169,1 mil unidades em julho, subiram 4,1% na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado e 2,2% frente a junho. O resultado reduz para 12,7% a queda no acumulado de 2022.<\/p>\n<\/p>\n
L\u00edder do mercado, a Fiat \u00e9 a marca de 21,8% dos 1 milh\u00e3o de carros e utilit\u00e1rios leves vendidos no Pa\u00eds desde o come\u00e7o deste ano. Na sequ\u00eancia, aparecem General Motors (14,1%), Volkswagen (12,1%) e Toyota (10,5%).<\/p>\n<\/p>\n
No mercado de caminh\u00f5es, as vendas, de 11,3 mil unidades no m\u00eas passado, ca\u00edram 1,3% no comparativo interanual, mas subiram 4,3% na passagem de junho para julho. J\u00e1 as vendas de \u00f4nibus repetiram o volume de igual per\u00edodo do ano passado (alta de 0,1%). Em rela\u00e7\u00e3o a junho, houve queda de 9,8% dos emplacamentos de coletivos, que chegaram a 1,6 mil unidades no m\u00eas passado.<\/p>\n<\/p>\n
Motos<\/b><\/p>\n<\/p>\n
As vendas de motos tiveram queda de 4,4% em julho frente ao volume de igual m\u00eas do ano passado, somando 107,6 mil unidades. Na compara\u00e7\u00e3o com junho, a queda foi de 11%, informou a Fenabrave.<\/p>\n<\/p>\n
A entidade cita a baixa oferta de produtos, na esteira das f\u00e9rias coletivas de meio de ano nas montadoras do polo industrial de Manaus, e restri\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito ao explicar o resultado do m\u00eas passado. Segundo Jos\u00e9 Maur\u00edcio Andreta Jr., a demanda segue aquecida, por\u00e9m os bancos est\u00e3o aprovando menos de 30% dos pedidos de financiamento para compra de motocicletas.<\/p>\n<\/p>\n
Nos sete primeiros meses do ano, 744,3 mil motos foram vendidas no Brasil, o que corresponde a uma alta de 18,2% frente a igual per\u00edodo de 2021. O desempenho \u00e9 puxado pela expans\u00e3o dos servi\u00e7os de entrega (delivery) e pela demanda por ve\u00edculos n\u00e3o s\u00f3 mais baratos do que os carros, como tamb\u00e9m mais econ\u00f4micos, dado o aumento nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, aliviado agora pelos cortes de impostos estaduais e federais.<\/p>\n<\/p>\n
L\u00edder com folga desse mercado, a Honda respondeu por 76,3% de todas as motos vendidas no Brasil entre janeiro e julho. Vice-l\u00edder, a Yamaha ficou com 16,3% do mercado.<\/p>\n