S\u00c3O PAULO, SP (UOL\/FOLHAPRESS) – Uma mulher com dificuldade de locomo\u00e7\u00e3o denunciou que teve a cadeira de rodas especial motorizada avariada durante um voo da Azul de Lisboa ao Rio de Janeiro (RJ), com escala em Campinas (SP), e que enfrentou problemas no trato por parte de funcion\u00e1rios da companhia Azul. Esther Luz, que vive com amiotrofia muscular espinhal, publicou relato no Instagram em que disse ter sido ignorada por atendentes e que acredita que o equipamento foi prejudicado propositalmente.<\/p>\n
Em v\u00eddeo, a mulher alega que j\u00e1 viajou quatro vezes pela Azul, mas que se sentiu desrespeitada todas as vezes. Ela explica que pessoas com defici\u00eancia, ao viajar de avi\u00e3o, precisam preencher um documento chamado Medif, sigla em ingl\u00eas para Formul\u00e1rio de Informa\u00e7\u00f5es para Passageiros com Necessidades Especiais.<\/p>\n
“Atrav\u00e9s do Medif, a gente avisa \u00e0 companhia a\u00e9rea que vai ter uma pessoa com defici\u00eancia no voo, o nome do acompanhante, se ela precisa de cadeira, quais s\u00e3o suas necessidades”, explica Esther, lembrando que, dessa forma, a companhia foi avisada previamente da necessidade de atendimento diferenciado a uma das passageiras do voo que sairia do Rio de Janeiro em dire\u00e7\u00e3o a Portugal.<\/p>\n
Ao chegar em Lisboa, Esther precisaria de sua cadeira adaptada entregue na porta do avi\u00e3o para se locomover, o que n\u00e3o ocorreu.<\/p>\n
“O funcion\u00e1rio da Azul come\u00e7ou a me perguntar se eu tinha certeza mesmo de que n\u00e3o andava. Depois come\u00e7ou a falar alto, dizendo que eu estava atrapalhando as pessoas, que eu estava atrasando o pr\u00f3ximo voo. […] E n\u00e3o s\u00f3 isso. Ele me obrigou a usar uma cadeira de rodas totalmente desconfort\u00e1vel e sem adapta\u00e7\u00e3o”, afirmou a mulher.<\/p>\n
Na volta ao Brasil, no domingo (24), Esther conta que teve problemas na chegada a Campinas, onde faria escala antes de seguir para o Rio de Janeiro. Segundo ela, o funcion\u00e1rio respons\u00e1vel pelos voos no aeroporto ficou perguntando aos comiss\u00e1rios quem seria o respons\u00e1vel por ela, sem olhar em sua dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
“Na hora eu respondi que eu mesma era respons\u00e1vel. E ele continuou a perguntar aos outros, dando as costas para mim e depois falando com o meu cunhado, que estava perto de mim. Ele falou que n\u00e3o tinha como trazer a cadeira, que a gente tinha que pegar no raio x, que esse era o procedimento”.<\/p>\n
A mulher conta que, diante do impasse, se dirigiu ao funcion\u00e1rio e explicou tudo novamente, mas que ele lhe teria dado as costas e se dirigido ao cunhado dela, informando que a cadeira seria providenciada por causa da insist\u00eancia.<\/p>\n
“Ele saiu andando, n\u00e3o falou comigo. Me senti totalmente desrespeitada como ser humano, como mulher, como pessoa com defici\u00eancia. Isso n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 falta de car\u00e1ter do funcion\u00e1rio, mas falta de treinamento. \u00c9 evidente que eles n\u00e3o sabem lidar com pessoas com defici\u00eancia”.<\/p>\n
Mas, ao chegar no Rio de Janeiro, a mulher recebeu a cadeira motorizada avariada. Segundo ela, a bateria estava quebrada, os fios de conex\u00e3o arrebentados e o cinto que prende a pessoa da cadeira tamb\u00e9m estava estourado.<\/p>\n
“Isso n\u00e3o foi um acidente. Foi causado propositalmente por uma pessoa sem treinamento e de car\u00e1ter duvidoso. Uma pessoa ruim. Do jeito que os fios foram arrancados, o cinto foi arrebentado, n\u00e3o foi algo que foi um acidente”, declarou Ether. Para ela o equipamento n\u00e3o \u00e9 apenas uma cadeira qualquer. “\u00c9 as minhas pernas, \u00e9 o meu meio de locomo\u00e7\u00e3o, a minha independ\u00eancia, a minha liberdade. Fiquei impossibilitada de me locomover, de cumprir meus compromissos.<\/p>\n
Segundo a passageira, assim que soube do ocorrido, a companhia a\u00e9rea a teria procurado para oferecer vouchers de viagem como compensa\u00e7\u00e3o pelo transtorno.<\/p>\n
Em nota, a Azul informou que a companhia est\u00e1 averiguando a ocorr\u00eancia, mas que tudo indica “que a empresa terceirizada, respons\u00e1vel pelo atendimento de clientes da Azul e de todas as companhias a\u00e9reas que operam no Aeroporto de Lisboa, demorou para disponibilizar uma cadeira logo ap\u00f3s o pouso da aeronave, conforme procedimento padr\u00e3o”.<\/p>\n
A Azul afirmou tamb\u00e9m que est\u00e1 em tratativas com a cliente para reparar todos os danos causados \u00e0 cadeira e que “refor\u00e7ar\u00e1 a\u00e7\u00f5es internas” para evitar quaisquer aborrecimentos. “A pol\u00edtica da Azul \u00e9 atender seus clientes da melhor maneira poss\u00edvel, por meio de um servi\u00e7o personalizado e humanizado, com qualidade, efici\u00eancia, presteza e, principalmente, seguran\u00e7a”.<\/p>\n
A empresa esclarece ainda que todos os seus tripulantes passam por constantes treinamentos e cursos de reciclagem, que t\u00eam como principal objetivo promover “uma positiva experi\u00eancia de viagem” ao cliente.<\/p>\n