![\"Nissan](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/nissan-sentra-s-cvt-2017-1024x631.jpg\" "\\"nissan-sentra-s-cvt-2017-1024x631")
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No site da Nissan do Brasil, uma importante aus\u00eancia \u00e9 notada, a do Sentra. O sed\u00e3 m\u00e9dio da marca japonesa deixou de ser oferecido por aqui. O modelo vinha sendo comercializado nas vers\u00f5es S, SV e SL, tendo pre\u00e7os a partir de R$ 91.090.<\/p>\n
Com Kia Cerato e Chery Arrizo 5, o Nissan Sentra era um dos poucos representantes dos sed\u00e3s m\u00e9dios a custar menos de R$ 100 mil por aqui. Mas, especialmente diante do coreano, ele estava mais que desatualizado.<\/p>\n
O motivo era a nova gera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 em plena produ\u00e7\u00e3o em Aguascalientes, M\u00e9xico, onde a Nissan tem um gigantesco complexo industrial. De l\u00e1, o Sentra era enviado ao Brasil, mas com o novo modelo, a fabrica\u00e7\u00e3o do antigo cessou h\u00e1 bastante tempo.<\/p>\n
![\"Nissan](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/nissan-sentra-2017-impress%C3%B5es-NA-100-1024x695.jpg\" "\\"nissan-sentra-2017-impress\u00f5es-NA-100-1024x695")
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Bom carro, o Nissan Sentra era gostoso de dirigir e chamava aten\u00e7\u00e3o pelo conjunto mec\u00e2nico com motor 2.0 16V flex de 140 cavalos e 20 kgfm, ambos nos dois combust\u00edveis.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, trazia uma caixa Xtronic CVT com fun\u00e7\u00e3o Overdrive Off, n\u00e3o tendo mudan\u00e7as manuais. Ainda assim, ele respondia bem ao acelerador. Tamb\u00e9m n\u00e3o tinha assistente de partida em rampa, algo curioso, visto ter controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade.<\/p>\n
Tendo recebido facelift no modelo 2017, o Nissan Sentra procurou manter sua chama acesa at\u00e9 a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o, sendo que por aqui ele chegou a ser o terceiro sed\u00e3 m\u00e9dio mais vendido, perdendo apenas para os conterr\u00e2neos Corolla e Civic.<\/p>\n
![\"Nissan](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/novo-sentra-2020-1-1.jpg\" "\\"novo-sentra-2020-1-1")
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Prevista para 2020, a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o foi adiada por conta da pandemia de coronav\u00edrus. Depois, a previs\u00e3o passou para o fim de 2021. Entretanto, os estoques do Sentra antigo n\u00e3o conseguiram resistir at\u00e9 a chegada do modelo novo.<\/p>\n
Feito sobre a plataforma modular CMF-C da alian\u00e7a Renault-Nissan, o Novo Sentra \u00e9 feito n\u00e3o s\u00f3 no M\u00e9xico, mas tamb\u00e9m em Canton, no Mississippi, bem como na China e em Taiwan (usando o nome Sylphy, como na foto).<\/p>\n
Seus motores s\u00e3o os conhecidos HR16DE 1.6 do Kicks e MR20DE, o mesmo 2.0 do antigo Sentra. O CVT Xtronic \u00e9 obrigat\u00f3rio. Agora, espera-se que as condi\u00e7\u00f5es melhorem para que ele possa novamente ocupar seu lugar no lineup nacional da Nissan.<\/p>\n
\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Nissan Sentra n\u00e3o est\u00e1 mais no Brasil \u2013 nova gera\u00e7\u00e3o aguarda<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n