A ofensiva dos caminhoneiros contra o governo e a gest\u00e3o de pre\u00e7o de pre\u00e7os dos combust\u00edveis pela Petrobras ganhou ainda mais for\u00e7a, depois das declara\u00e7\u00f5es feitas pelo presidente Jair Bolsonaro e o presidente da C\u00e2mara, Arthur Lira, que falaram em CPI sobre a gest\u00e3o da estatal.<\/p>\n
“O Pa\u00eds vai parar naturalmente, por n\u00e3o ter mais condi\u00e7\u00f5es de rodar”, disse o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Condutores de Ve\u00edculos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conhecido como “Chor\u00e3o Caminhoneiro”.<\/p>\n<\/p>\n
Ao lado de uma bomba de combust\u00edvel, Landim exibe nesta segunda-feira, 20, o pre\u00e7o praticado por um posto de S\u00e3o Paulo, onde o diesel \u00e9 vendido por R$ 8,70 o litro. “Estou aqui em S\u00e3o Paulo, 300 litros de diesel, R$ 2.610, R$ 8,70 o litro do diesel. Categoria, vamos acordar. Precisamos, sim, se unir, todos os Estados”, disse Landim.<\/p>\n<\/p>\n
Um dos principais l\u00edderes da categoria, Landim afirma que o governo federal tem adotado medidas sem efic\u00e1cia, apenas norteado por interesses eleitorais, e que Bolsonaro descumpriu compromissos que teria assumido com os profissionais de transporte, como a altera\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de pre\u00e7os usada pela Petrobras, que se baseia em oscila\u00e7\u00f5es internacionais para definir sua tabela no Pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n
“Vamos acordar, se unificar e ir para cima da Petrobras. E quando eu falo ir para cima da Petrobras, \u00e9 ir para cima do governo federal, tamb\u00e9m. Quem nomeia o presidente da estatal \u00e9 o senhor Jair Messias Bolsonaro, que fez um compromisso para n\u00f3s de mudar esse pre\u00e7o de paridade de importa\u00e7\u00e3o em 2018. Por isso n\u00f3s acreditamos no senhor”.<\/p>\n<\/p>\n
Landim diz que a defini\u00e7\u00e3o dos membros do conselho da empresa tem concentra\u00e7\u00e3o nas m\u00e3os do governo e que, por isso, Bolsonaro poderia fazer mudan\u00e7as estruturais. “Dos 11 membros do conselho, seis tamb\u00e9m s\u00e3o indica\u00e7\u00f5es suas. Voc\u00ea pode fazer, sim. Vamos para cima da Petrobras, do governo, do Minist\u00e9rio de Minas e Energia. N\u00e3o podemos mais ficar calados”, declarou.<\/p>\n<\/p>\n
Como mostrou o Estad\u00e3o<\/b>, a Uni\u00e3o receber\u00e1 hoje mais uma parcela, de R$ 8,8 bilh\u00f5es, do lucro da estatal. A cifra faz parte de um total, j\u00e1 anunciado este ano, de R$ 32 bilh\u00f5es em dividendos que ser\u00e3o pagos at\u00e9 julho ao governo, maior acionista da companhia. <\/p>\n<\/p>\n
Entre 2019 e 2021, a Uni\u00e3o j\u00e1 tinha embolsado em dividendos outros R$ 34,4 bilh\u00f5es, a valores atualizados, segundo levantamento de Einar Rivero, da TC\/Econom\u00e1tica. Quando se somam, ao lucro destinado \u00e0 Uni\u00e3o, os impostos e os royalties, a Petrobras injetou nos cofres federais R$ 447 bilh\u00f5es de 2019, in\u00edcio do governo Bolsonaro, a mar\u00e7o deste ano, conforme dados dos relat\u00f3rios fiscais da companhia, revelados pelo Estad\u00e3o em maio. Considerando Estados e munic\u00edpios, o montante chega a R$ 675 bilh\u00f5es. S\u00f3 o montante pago \u00e0 Uni\u00e3o corresponde a aproximadamente cinco vezes o or\u00e7amento do Aux\u00edlio Brasil previsto para este ano, em torno de R$ 89 bilh\u00f5es.<\/p>\n<\/p>\n
Na semana passada, a Abrava declarou, em cita\u00e7\u00e3o ao ministro da Economia, Paulo Guedes, que, “por ironia do destino, o ministro apelidado de posto Ipiranga, que deveria resolver esse problema, \u00e9 o grande culpado deste caos, e hoje chegamos neste ponto cr\u00edtico, sendo que ainda temos s\u00e9rios riscos de falta de combust\u00edvel”.<\/p>\n<\/p>\n
Paulo Guedes n\u00e3o comentou as declara\u00e7\u00f5es. A Abrava afirmou que “muitas especialistas afirmam que esse problema tem solu\u00e7\u00f5es vi\u00e1veis, mas est\u00e1 claro que essa n\u00e3o \u00e9 a prioridade, o que vemos \u00e9 um governo desesperado.”<\/p>\n