A paralisa\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus municipais, que afetou ao menos 713 linhas e 1,5 milh\u00e3o de passageiros durante a manh\u00e3 e tarde de ontem, foi encerrada com um acordo entre patr\u00f5es e empregados, em menos de 24 horas. Mas a situa\u00e7\u00e3o ainda deve levar a acr\u00e9scimo no subs\u00eddio p\u00fablico para o transporte ou em aumento da tarifa, conforme admite o prefeito de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes (MDB).<\/p>\n
A SPUrbanuss, entidade que representa os empres\u00e1rios do setor, informou que o acordo se deu ap\u00f3s parecer do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho, que teria considerado a greve legal e tamb\u00e9m a reivindica\u00e7\u00e3o do pagamento do reajuste de 12,47% contado a partir de maio. Conforme a S\u00e3o Paulo Transporte (SPTrans), a paralisa\u00e7\u00e3o, que teve in\u00edcio na madrugada, afetou ao menos 1,3 mil linhas diurnas e 6,5 mil \u00f4nibus (de um total de 13,5 mil).<\/p>\n<\/p>\n
“Foi cruzando os bra\u00e7os que os condutores conseguiram mostrar a import\u00e2ncia da categoria para o funcionamento da maior cidade do Pa\u00eds”, disse, em nota, o Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodovi\u00e1rio Urbano de S\u00e3o Paulo (Sindmotoristas). Segundo a entidade, a paralisa\u00e7\u00e3o, que durou 15h, foi suspensa, mas “outras reivindica\u00e7\u00f5es est\u00e3o em negocia\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n<\/p>\n
SUBS\u00cdDIO<\/b><\/p>\n<\/p>\n
O prefeito Ricardo Nunes disse que ainda vai estudar se o repasse financeiro para que as empresas banquem o aumento da categoria vir\u00e1 de maior subs\u00eddio do Munic\u00edpio ao setor ou de aumento da tarifa, hoje em R$ 4,40. “Vai depender da quantidade de passageiros. Se entra bastante passageiro, aumenta a receita e diminui a diferen\u00e7a para dar o subs\u00eddio”, afirmou ao Estad\u00e3o<\/b>. <\/p>\n<\/p>\n
Em 2021, o subs\u00eddio no transporte p\u00fablico custou aos cofres do Munic\u00edpio R$ 3,44 bilh\u00f5es. Apesar da alta da infla\u00e7\u00e3o no \u00faltimo ano, a gest\u00e3o Nunes optou por manter o pre\u00e7o da passagem de \u00f4nibus congelado, na expectativa de que fosse aprovado no Congresso socorro financeiro federal \u00e0s prefeituras, o que n\u00e3o ocorreu.<\/p>\n<\/p>\n
“Vai depender tamb\u00e9m da vota\u00e7\u00e3o desse projeto do ICMS (em an\u00e1lise no Congresso), se vai reduzir o valor do diesel na bomba. Tem muitas variantes nesse processo. O esfor\u00e7o da Prefeitura \u00e9 de que n\u00e3o tenha aumento da tarifa. Esse \u00e9 o maior esfor\u00e7o que a gente vai fazer. Evidentemente, vou ver at\u00e9 onde vou conseguir levar isso, mas deve ser comportado pelo subs\u00eddio. O que eu n\u00e3o tenho agora \u00e9 o n\u00famero que representa tudo isso, porque est\u00e1 mudando muito”, acrescentou Nunes. <\/p>\n<\/p>\n
Em geral, reajustes da tarifa municipal de \u00f4nibus da capital costumam vir acompanhados do an\u00fancio do aumento das passagens de metr\u00f4 e trens pelo Estado. Mas o governador Rodrigo Garcia (PSDB), que tem ficado pr\u00f3ximo de Ricardo Nunes, \u00e9 candidato \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<\/p>\n
NA JUSTI\u00c7A<\/b><\/p>\n<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es da campanha salarial dos condutores de S\u00e3o Paulo come\u00e7aram em mar\u00e7o. O pedido de 12,47% de reajuste salarial, referente ao \u00edndice do INPC\/IBGE, foi aceito pelo sindicato patronal antes da paralisa\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 a partir de outubro – para n\u00e3o deflagrar a greve, o Sindmotoristas exigia o respeito \u00e0 data-base de 1\u00ba de maio.<\/p>\n<\/p>\n
Com o an\u00fancio da paralisa\u00e7\u00e3o de 24h, j\u00e1 que n\u00e3o houve acordo em um primeiro momento, o Tribunal Regional do Trabalho da 2\u00aa Regi\u00e3o (TRT-2) determinou “a garantia da circula\u00e7\u00e3o de 80% do efetivo durante hor\u00e1rios de pico (6h \u00e0s 9h e 16h \u00e0s 19h) e de 60% nos demais per\u00edodos”. Em caso de descumprimento, a multa di\u00e1ria prevista era de R$ 50 mil. “N\u00e3o houve a manuten\u00e7\u00e3o, no per\u00edodo da manh\u00e3, dos 80% da frota necess\u00e1ria, conforme foi decidido pela Justi\u00e7a trabalhista. E agora, na hora do entrepico, os 60% tamb\u00e9m n\u00e3o foram mantidos”, disse ao Estad\u00e3o<\/b> o secret\u00e1rio executivo de Transporte e Mobilidade Urbana, Gilmar Pereira Miranda. <\/p>\n<\/p>\n
Pela manh\u00e3, o prefeito chegou a dizer que notificaria a Justi\u00e7a pelo fato de o Sindmotoristas n\u00e3o ter garantido a frota m\u00ednima, al\u00e9m de autuar empresas por n\u00e3o cumprirem as viagens. O Munic\u00edpio ainda liberou o rod\u00edzio de ve\u00edculos e permitiu o uso de faixas restritas de \u00f4nibus por carros. Mesmo assim, a popula\u00e7\u00e3o relatou atrasos e os demais modais, como os trens, ficaram lotados.<\/p>\n<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/b><\/p>\n