Emiss\u00e1rios do governo se reuniram na noite de segunda-feira, 13, com a diretoria da Petrobras para tentar impedir o aumento de combust\u00edveis que a estatal planeja anunciar ainda nesta semana, de acordo com fontes ouvidas pelo Estad\u00e3o\/Broadcast<\/i>. A ideia \u00e9 reajustar o pre\u00e7o da gasolina em 9% e o do diesel, em 11%, como forma de amenizar a defasagem de valores entre o mercado interno e o mercado internacional.<\/p>\n
O governo teme que o aumento anule os esfor\u00e7os para aprova\u00e7\u00e3o de projeto no Congresso que limita o teto do ICMS em 17% para uma s\u00e9rie de itens, entre eles, os combust\u00edveis. Por isso, o governo quer que a Petrobras aguarde mais tempo para elevar os pre\u00e7os para n\u00e3o atrapalhar a vota\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m existe a avalia\u00e7\u00e3o de que a escalada de pre\u00e7os dos combust\u00edveis tem tirado votos do presidente Jair Bolsonaro, que concorre \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n
A diretoria da estatal teria recebido bem a proposta, sem, no entanto, dar certeza ao governo de que vai manter os pre\u00e7os congelados. \u00c9 poss\u00edvel, inclusive, que o porcentual do aumento seja reduzido.<\/p>\n<\/p>\n
A press\u00e3o do governo sobre a diretoria da Petrobras n\u00e3o chega a ser ilegal. Mas o artigo 117 da Lei das S.A. diz que o acionista controlador pode responder por abuso de poder quando adotar pol\u00edticas ou decis\u00f5es que causem preju\u00edzo \u00e0 empresa – o que aconteceria se a Petrobras deixar de reajustar seus pre\u00e7os a pedido do governo. A lei afirma tamb\u00e9m que o controlador deve preservar o poder de competi\u00e7\u00e3o da empresa, em fun\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de mercado.<\/p>\n<\/p>\n
Procurada, a Petrobras n\u00e3o confirmou as informa\u00e7\u00f5es. A empresa est\u00e1 em plena transi\u00e7\u00e3o de comando, aguardando a documenta\u00e7\u00e3o dos nomes indicados pelo governo para compor o novo conselho de administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n
O \u00fanico nome que est\u00e1 sendo avaliado at\u00e9 o momento pelo Comit\u00ea de Pessoas (Cope) da empresa \u00e9 o do secret\u00e1rio de Desburocratiza\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio da Economia, Caio Paes de Andrade, indicado para assumir o comando da Petrobras. O Cope \u00e9 um \u00f3rg\u00e3o consultivo. Assim, apesar de ter um curr\u00edculo que n\u00e3o preenche os requisitos da Lei das Estatais e do Estatuto da Petrobras, Andrade poder\u00e1 ser aprovado para o cargo.<\/p>\n<\/p>\n
PRE\u00c7O DO PETR\u00d3LEO.<\/b><\/p>\n<\/p>\n
A movimenta\u00e7\u00e3o do governo tem como pano de fundo a previs\u00e3o de analistas de que o pre\u00e7o do petr\u00f3leo deve seguir em alta no mercado internacional, aumentando as press\u00f5es por um novo reajuste no Pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n
Bancos e corretoras acreditam que o pre\u00e7o pode passar de US$ 130 o barril no m\u00e9dio prazo, e chegar at\u00e9 o fim do ano em US$ 150, como previu o Morgan Stanley em relat\u00f3rio divulgado recentemente. O movimento leva em considera\u00e7\u00e3o a continuidade da guerra entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia, al\u00e9m da capacidade da China de vencer a covid-19.<\/p>\n<\/p>\n
Ontem, as cota\u00e7\u00f5es chegaram a subir quase 2% durante a manh\u00e3, depois da divulga\u00e7\u00e3o de relat\u00f3rio mensal da Opep mantendo a previs\u00e3o de aumento da demanda no ano em 3,36 milh\u00f5es de barris\/dia. Mas fecharam o dia em queda, com o fortalecimento do d\u00f3lar frente a outras moedas. O pre\u00e7o do \u00f3leo tipo Brent com entrega em agosto recuou 0,9%, para US$ 121,17.<\/p>\n<\/p>\n
Esse movimento de alta pressiona ainda mais os pre\u00e7os no mercado brasileiro. Atualmente, os pre\u00e7os do diesel e da gasolina acumulam uma defasagem de 16% em rela\u00e7\u00e3o ao mercado externo. Al\u00e9m do pre\u00e7o do barril em alta, a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar, que voltou a atingir a casa dos R$ 5,10, tamb\u00e9m acaba influenciando os pre\u00e7os no mercado interno.<\/p>\n<\/p>\n
Com esse cen\u00e1rio, a expectativa \u00e9 de que a Petrobras anuncie um reajuste, pelo menos para o diesel, ainda esta semana, segundo fontes ligadas \u00e0 estatal. Na semana passada, a companhia chegou a divulgar nota alertando para dificuldades no mercado global de diesel e reafirmando sua pol\u00edtica de pre\u00e7os alinhados aos do mercado internacional, \u00fanica forma de manter as importa\u00e7\u00f5es ativas por outros agentes e, assim, evitar a falta do combust\u00edvel no Pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n
“A defasagem dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u00e9 grande, e ser\u00e1 dif\u00edcil a Petrobras n\u00e3o fazer mais um repasse de pre\u00e7os. Se n\u00e3o fizer isso, o mercado enxerga como interven\u00e7\u00e3o na estatal”, diz Carlos Castrucci, s\u00f3cio fundador da HOA Asset.<\/p>\n<\/p>\n
Para Pedro Galdi, analista da Mirae Asset, apesar da guerra no Leste Europeu, o que vai comandar o pre\u00e7o do petr\u00f3leo ser\u00e1, principalmente, a capacidade da China de conseguir vencer a onda de covid em Shangai e Pequim e voltar ao seu normal. “Trabalhar com o barril a US$ 150 \u00e9 considerar que a oferta continue escassa de petr\u00f3leo e a economia global se recupere. Mantidas as condi\u00e7\u00f5es atuais, ficar entre US$ 120 e US$ 140 parece razo\u00e1vel”, diz.<\/p>\n<\/p>\n
Jo\u00e3o Frota, analista da Senso Investimentos, diz que h\u00e1 pouca clareza para se falar em pre\u00e7os futuros do petr\u00f3leo, j\u00e1 que a vari\u00e1vel mais importante em jogo \u00e9 a guerra da R\u00fassia com a Ucr\u00e2nia. Para Frota, na hip\u00f3tese de o conflito ser resolvido no curto prazo, a cota\u00e7\u00e3o da commodity deve ficar mais pr\u00f3xima de US$ 90 o barril. Na hip\u00f3tese de um prolongamento da guerra, que \u00e9 o cen\u00e1rio mais prov\u00e1vel neste momento, o pre\u00e7o futuro do barril deve ficar entre US$ 125 e US$ 130. (Colaboraram Wagner Gomes e Gabriel Vasconcelos)<\/p>\n<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/b><\/p>\n