A F\u00f3rmula 1 quer voltar para a \u00c1frica do Sul. A categoria est\u00e1 em negocia\u00e7\u00e3o aberta e que pode ser efetivada nas pr\u00f3ximas semanas. Nesta segunda-feira, o chefe da F-1, Stefano Domenicali, est\u00e1 em visita ao pa\u00eds africano para tentar acelerar a conversa, j\u00e1 visando ao calend\u00e1rio de 2023. <\/p>\n
Na agenda do dirigente est\u00e1 uma reuni\u00e3o com os representantes do Circuito de Kyalami, nos arredores da capital Johanesburgo. De acordo com uma fonte ouvida pela ag\u00eancia de not\u00edcias The Associated Press, o acordo est\u00e1 encaminhado, mas ainda n\u00e3o foi fechado entre as partes. <\/p>\n<\/p>\n
Domenicali embarcou rumo \u00e0 \u00c1frica do Sul logo ap\u00f3s o GP do Azerbaij\u00e3o, disputado na capital Baku, no domingo. A viagem n\u00e3o foi divulgada pela organiza\u00e7\u00e3o da F-1. Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es sobre os valores envolvidos na negocia\u00e7\u00e3o – a categoria n\u00e3o costuma fechar acordos com os pa\u00edses por menos de US$ 20 milh\u00f5es (cerca de R$ 100 milh\u00f5es) por ano.<\/p>\n<\/p>\n
Em entrevista recente, Greg Maffei, um dos principais executivos da Liberty Media (empresa que det\u00e9m os direitos da F-1), revelou que a \u00c1frica do Sul estava no foco da F-1. “Johanesburgo est\u00e1, com certeza, em nossa lista. Adorar\u00edamos fazer uma corrida na Cidade do Cabo, mas n\u00e3o estou de que \u00e9 exequ\u00edvel. Johanesburgo \u00e9 o mais prov\u00e1vel”, declarou, em entrevista ao jornal The New York Times<\/i>. <\/p>\n<\/p>\n
O Circuito de Kyalami recebeu corridas da F-1 entre os anos de 1967 a 1985. E foi sede da prova tamb\u00e9m em 1992 e 1993. H\u00e1 cerca de 10 anos, um cons\u00f3rcio de empres\u00e1rios tentou levar o campeonato para a Cidade do Cabo, sem sucesso. <\/p>\n<\/p>\n
Mas, com a chegada da Liberty Media ao comando da F-1, as chances da \u00c1frica do Sul cresceram consideravelmente, em raz\u00e3o do apetite dos novos propriet\u00e1rios por novas etapas. Ao mesmo tempo, o crescente sucesso da F-1 nas redes sociais e em pa\u00edses onde n\u00e3o tinha tradi\u00e7\u00e3o, como os Estados Unidos, elevaram a demanda por etapas. <\/p>\n<\/p>\n
Em outra entrevista, Domenicali afirmou que o calend\u00e1rio poderia ter at\u00e9 30 corridas no ano, embora tenha ponderado que n\u00e3o tinha esse n\u00famero como meta. No momento, a competi\u00e7\u00e3o conta com 22 provas, mas pode chegar a 24 ou 25 nos pr\u00f3ximos anos. <\/p>\n<\/p>\n
Se confirmado, o GP da \u00c1frica do Sul ser\u00e1 o segundo estreante em 2023. A primeira novidade \u00e9 o GP de Las Vegas, que ser\u00e1 a terceira corrida nos Estados Unidos num mesmo ano.<\/p>\n