{"id":7311,"date":"2021-04-22T14:08:08","date_gmt":"2021-04-22T17:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/04\/22\/novo-polo-2022-e-oficializado-pela-volkswagen-na-alemanha\/"},"modified":"2021-04-22T14:08:08","modified_gmt":"2021-04-22T17:08:08","slug":"novo-polo-2022-e-oficializado-pela-volkswagen-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/04\/22\/novo-polo-2022-e-oficializado-pela-volkswagen-na-alemanha\/","title":{"rendered":"Novo Polo 2022 \u00e9 oficializado pela Volkswagen na Alemanha"},"content":{"rendered":"

\"Novo<\/p>\n

O Novo Polo 2022 chega ao mercado europeu com visual atualizado, assim como condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma com o IQ Drive Travel Assist, que integra o controle de cruzeiro adaptativo e o alerta de invas\u00e3o de faixa com corre\u00e7\u00e3o, bem como em seguran\u00e7a com um airbag in\u00e9dito.<\/p>\n

Assim, o Novo Polo 2022 consegue rodar com uma dire\u00e7\u00e3o automatizada, centrando o ve\u00edculo na estrada. Oferecido nas vers\u00f5es Life, Style e R-Line, o hatch alem\u00e3o agora vem com novos far\u00f3is de LED e grade atualizada, que agora tem guias de LED como no conjunto \u00f3tico.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

Com para-choques atualizados, o Novo Polo 2022 recebe novas lanternas em LED, duplas e estendidas sobre a tampa traseira. Os far\u00f3is usam a tecnologia iQ Light e os far\u00f3is de neblina em LED.<\/p>\n

Por dentro, o compacto da VW ganhou o novo volante padr\u00e3o da marca e igual ao usado no Nivus, assim como clusters com tela de 8 ou 10,25 polegadas.<\/p>\n

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Na multim\u00eddia, o Novo Polo 2022 mant\u00e9m os displays de 6,5 e 8 polegadas, tendo agora proje\u00e7\u00e3o sem fio para Google Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, ele ganhou carregamento indutivo de smartphone, bem como nova padronagem dos assentos e tamb\u00e9m novas rodas de liga leve. O sistema de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma permite controlar parcialmente o carro at\u00e9 210 km\/h.<\/p>\n

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Na mec\u00e2nica, a VW focou inicialmente apenas no motor de tr\u00eas cilindros EA211 1.0 MPI com 80 cavalos ou 1.0 TSI com 110 cavalos, usados com transmiss\u00e3o manual de seis marchas ou DSG de sete marchas.<\/p>\n

Espera-se ainda por uma op\u00e7\u00e3o 1.5 TSI com 130 ou 150 cavalos, usando a motoriza\u00e7\u00e3o EA211 Gen III de ciclo Miller, bem como o esportivo GTI, empregando motor 2.0 TSI de 200 cavalos, com ou sem DFSG de sete marchas.<\/p>\n

N\u00e3o se espera por uma unidade diesel, mas nos pr\u00f3ximos anos, a Volkswagen ter\u00e1 de encontrar uma forma de eletrificar o Polo atualizado, que ter\u00e1 como sucessor o ID.2.<\/p>\n

Volkswagen Polo 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Novo Polo 2022 \u00e9 oficializado pela Volkswagen na Alemanha<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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