{"id":70772,"date":"2022-05-09T10:08:08","date_gmt":"2022-05-09T13:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/09\/ford-e-transit-custom-2024-surge-com-386-km-de-alcance\/"},"modified":"2022-05-09T10:08:08","modified_gmt":"2022-05-09T13:08:08","slug":"ford-e-transit-custom-2024-surge-com-386-km-de-alcance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/09\/ford-e-transit-custom-2024-surge-com-386-km-de-alcance\/","title":{"rendered":"Ford E-Transit Custom 2024 surge com 386 km de alcance"},"content":{"rendered":"

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A Ford continua seu processo de eletrifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m fora dos EUA e aparece agora com a E-Transit Custom 2024, uma van compacta que chegar\u00e1 ao mercado europeu no final de 2023.<\/p>\n

Com visual frontal moderno, a Ford E-Transit Custom 2024 n\u00e3o tem rela\u00e7\u00e3o com a Transit vendida aqui, uma vez que \u00e9 um ve\u00edculo monobloco e rival das francesas Peugeot Expert e Citro\u00ebn Jumpy, por exemplo.<\/p>\n

Na frente, a E-Transit Custom 2024 tem far\u00f3is full LED com luzes diurnas em LED com dois conjuntos que destacam mais o grupo \u00f3tico da van el\u00e9trica.<\/p>\n

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A grade falsa possui elementos hexagonais reflexivos e o conector de recarga fica no para-choque, que tem ainda grade para refrigera\u00e7\u00e3o das baterias.<\/p>\n

Com visual limpo nas laterais, o furg\u00e3o el\u00e9trico da Ford tem ainda rodas de liga leve e na traseira, as lanternas em LED verticais s\u00e3o pronunciadas.<\/p>\n

A Ford E-Transit Custom 2024 tem ainda porta dupla atr\u00e1s e porta lateral corredi\u00e7a, por\u00e9m, bem como eixo traseiro r\u00edgido, mas com tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n

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O motor el\u00e9trico n\u00e3o teve a pot\u00eancia revelada, mas a autonomia ser\u00e1 de 386 km no ciclo WLTP.<\/p>\n

Com produ\u00e7\u00e3o na Turquia, a Ford E-Transit Custom 2024 ter\u00e1 capacidade para uma tonelada de carga, menos que os rivais citados, ainda que a Transit tenha uma equivalente para de 1,5 tonelada tamb\u00e9m.<\/p>\n

Hans Schep, gerente geral da Ford Pro Europa, disse: \u201cEste \u00e9 um momento decisivo para os operadores de ve\u00edculos comerciais na Europa e outra realiza\u00e7\u00e3o extremamente significativa das nossas ambi\u00e7\u00f5es do Ford Pro\u201d.<\/p>\n

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Schep completou: \u201cO furg\u00e3o mais vendido da Europa acaba de ser totalmente el\u00e9trico e \u2014 apoiado pelo nosso balc\u00e3o \u00fanico Ford Pro de servi\u00e7os de aumento de produtividade \u2014 os benef\u00edcios operacionais que isso trar\u00e1 para os neg\u00f3cios em toda a Europa n\u00e3o podem ser exagerados\u201d.<\/p>\n

Ford e outras marcas n\u00e3o apostam fortemente em comerciais leves el\u00e9tricos na Europa, por\u00e9m, muitos tamb\u00e9m investem em hidrog\u00eanio para essa categoria.<\/p>\n

Ford E-Transit Custom 2024 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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