![\"Chery](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Chery-Tiggo-3x-2022-9.jpg\" "\\"Caoa")
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O quase \u201c11 de janeiro\u201d para a Caoa Chery foi marcado por diversas contradi\u00e7\u00f5es, especialmente entre o anunciado pela montadora e o apurado com o sindicato dos trabalhadores de Jacare\u00ed.<\/p>\n
A data \u00e9 uma refer\u00eancia \u00e0 sa\u00edda da Ford da produ\u00e7\u00e3o brasileira ap\u00f3s um s\u00e9culo e, de acordo com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos e regi\u00e3o, a Caoa Chery est\u00e1 mesmo \u00e9 fechando a f\u00e1brica.<\/p>\n
Para o sindicato, a Caoa Chery teria dito \u201cque os custos com a importa\u00e7\u00e3o, e muitas das pe\u00e7as v\u00eam da China, subiram muito. O pre\u00e7o do cont\u00eainer subiu de R$ 3 mil para R$ 7 mil\u201d.<\/p>\n
A entidade que re\u00fane os funcion\u00e1rios comentou:\u00a0 \u201cfalaram em importar o carro completo. H\u00e1 uma contradi\u00e7\u00e3o nesse discurso! No caso do Tiggo 3X alegaram que o modelo n\u00e3o teve \u00eaxito no mercado, mas n\u00e3o \u00e9 isso que falam nas propagandas que circula na m\u00eddia.\u201d.<\/p>\n
Diante disso, o Caoa Chery Tiggo 3x sai de cena com o fim da produ\u00e7\u00e3o, sendo o crossover baseado no modelo Celer, que gerou o Tiggo 2.\u00a0 De janeiro a abril, o Tiggo 3x vendeu 3.073 unidades, estando assim na m\u00e9dia dos modelos Tiggo 5x e do Tiggo 8, com o Tiggo 7 vendendo pouco menos.<\/p>\n
N\u00e3o se sabe qual era a meta de vendas da Caoa Chery, mas a marca alegou eleva\u00e7\u00e3o dos custos da opera\u00e7\u00e3o, dizendo ainda que o Arrizo 6 Pro ser\u00e1 importado da China, algo que a CAOA vinha evitando desde que assumiu o controle da Chery no pa\u00eds.<\/p>\n
A Caoa Chery informou ao sindicato que 50% do pessoal administrativo e todos os funcion\u00e1rios da produ\u00e7\u00e3o seriam demitidos e que a f\u00e1brica ficar\u00e1 sem produzir at\u00e9 2025, quando surgir\u00e1 um novo modelo el\u00e9trico para ser feito na instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Para a imprensa, a Caoa Chery disse que modernizar\u00e1 a f\u00e1brica para fazer carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos, bem como faria lan\u00e7amentos no segundo semestre e eletrificaria o portf\u00f3lio at\u00e9 o final de 2023.<\/p>\n
O sindicato da regi\u00e3o diz que lutar\u00e1 contra as demiss\u00f5es e o fechamento da f\u00e1brica junto aos governos. A entidade diz ainda que a proposta indenizat\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 suficiente e que n\u00e3o acredita mais nas promessas da empresa.<\/p>\n
[Fonte: Auto Data<\/a>]<\/p>\n