{"id":70190,"date":"2022-05-05T02:08:57","date_gmt":"2022-05-05T05:08:57","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/05\/projecao-nova-montana-pode-ter-interior-do-tracker-rs\/"},"modified":"2022-05-05T02:08:57","modified_gmt":"2022-05-05T05:08:57","slug":"projecao-nova-montana-pode-ter-interior-do-tracker-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/05\/projecao-nova-montana-pode-ter-interior-do-tracker-rs\/","title":{"rendered":"Proje\u00e7\u00e3o: Nova Montana pode ter interior do Tracker RS"},"content":{"rendered":"

\"nova<\/p>\n

A Nova Montana est\u00e1 vindo a\u00ed e parte dela pode reservar uma boa surpresa, parte do painel do Chevrolet Tracker RS chin\u00eas.<\/p>\n

Segundo informa\u00e7\u00e3o de @gessnermotors<\/a>, citando fontes, a Chevrolet Montana 2023 ter\u00e1 o mesmo painel do SUV fabricado na China, por\u00e9m, com uma diferen\u00e7a: cluster anal\u00f3gico.<\/p>\n

No lugar do display digital do Tracker RS, a Nova Montana teria veloc\u00edmetro e conta-giros com ponteiros, al\u00e9m de tela pequena do computador de bordo.<\/p>\n

Em tempos de escassez de chips, parece fazer sentido cortar o dispositivo digital da instrumenta\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, a tela de multim\u00eddia grande seria mantida.<\/p>\n

\"nova<\/p>\n

Diante disso, Jhonatan Machado fez uma proje\u00e7\u00e3o da Nova Montana com este painel parcialmente digital e publicou em seu canal @mentirasautomotivas<\/a>.<\/p>\n

Com instrumenta\u00e7\u00e3o comum, a picape simplificaria os custos, mas tamb\u00e9m reduzira o emprego semicondutores no processo de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Rodando em testes h\u00e1 bastante tempo, a Chevrolet Montana 2023 ainda reserva v\u00e1rios segredos, tais como as funcionalidades da ca\u00e7amba de carga, que ter\u00e1 dispositivos de acessibilidade.<\/p>\n

Outra quest\u00e3o \u00e9 realmente o interior, se o mesmo ser\u00e1 uma reprodu\u00e7\u00e3o fiel do Tracker ou Tracker RS, assim como suas reais dimens\u00f5es e dados t\u00e9cnicos.<\/p>\n

\"tracker<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mec\u00e2nica, se o porte estiver entre 4,70 m e 4,80 m, provavelmente o motor 1.0 Turbo de 116 cavalos pode entrar nas vers\u00f5es mais baratas para trabalho.<\/p>\n

O IPI reduzido ajudaria a manter o pre\u00e7o acess\u00edvel, mas o 1.2 Turbo ajudaria tamb\u00e9m em desempenho com seus at\u00e9 133 cavalos.<\/p>\n

Na China, o Tracker RS tem motor novo 1.5 Turbo de 184 cavalos e provavelmente um bom torque acima de 27 kgfm.<\/p>\n

\"chevrolet<\/p>\n

Com esse motor, a GM colocaria a Nova Montana para brigar com Renault Oroch Turbo e Fiat Toro Flex.<\/p>\n

A transmiss\u00e3o CVT \u00e9 improv\u00e1vel por aqui, quando a GM consegue se virar com a autom\u00e1tica GF6 de seis marchas.<\/p>\n

Tendo tra\u00e7\u00e3o dianteira e suspens\u00e3o traseira por eixo de tor\u00e7\u00e3o, a Chverolet Montana 2023 n\u00e3o precisar\u00e1 provar sua capacidade off road, visto que isso \u00e9 miss\u00e3o para a S10.<\/p>\n

[Proje\u00e7\u00e3o: JM Design]<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Not\u00edcias Automotivas
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