{"id":70188,"date":"2022-05-05T00:08:05","date_gmt":"2022-05-05T03:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/05\/abarth-695-tributo-131-rally-homenageia-classico\/"},"modified":"2022-05-05T00:08:05","modified_gmt":"2022-05-05T03:08:05","slug":"abarth-695-tributo-131-rally-homenageia-classico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/05\/abarth-695-tributo-131-rally-homenageia-classico\/","title":{"rendered":"Abarth 695 Tributo 131 Rally homenageia cl\u00e1ssico"},"content":{"rendered":"

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Entre 1974 e 1984, a Fiat produziu na It\u00e1lia o sed\u00e3 compacto 131, sucessor do 124 (que deu origem ao Lada 2104) e antecessor do Regatta. Ele teve uma vers\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o, o Abarth 131 Rally.<\/p>\n

Para homenagear esse cl\u00e1ssico italiano das pistas, o Abarth 695 Tributo 131 Rally surge agora com 695 unidades do modelo topo de linha da marca do escorpi\u00e3o.<\/p>\n

Equipado com motor Fire 1.4 T-Jet de 180 cavalos e 25,5 kgfm a 3.000 rpm, o 695 Tributo 131 Rally tem transmiss\u00e3o manual e tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n

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Com suspens\u00e3o rebaixada, dotada de amortecedores Koni FSD, o Abarth 695 Tributo 131 Rally vai de 0 a 100 km\/h em 6,7 segundos e com velocidade final de 225 km\/h.<\/p>\n

O Abarth 695 Tributo 131 Rally tem ainda freios redimensionados com pin\u00e7as de alum\u00ednio Brembo de quatro pist\u00f5es na dianteira e discos ventilados de 305 mm e 240 mm na traseira.<\/p>\n

No esportivo da Abarth, h\u00e1 tamb\u00e9m rodas de liga leve esportiva aro 17 polegadas com acabamento diamantado.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, o sistema de escape Record Monza Sovrapposto, a evolu\u00e7\u00e3o do ic\u00f4nico escapamento Record Monza, tendo quatro bocas cromadas sobrepostas com duas em cada lado.<\/p>\n

O pequeno b\u00f3lido tem aerof\u00f3lio traseiro ajust\u00e1vel eletronicamente variando de 0\u00b0 a 60\u00b0, tendo um pacote aerodin\u00e2mico que produz 42 kg de downforce a 200 km\/h, o Abarth 695 Tributo 131 Rally tem grande capacidade de manobra.<\/p>\n

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Buscando se aproximar do cl\u00e1ssico Abarth 131 Rally, Abarth 695 Tributo tem a pintura \u201cBlue Rally\u201d brilhante de tr\u00eas tons e tr\u00eas camadas, enquanto no interior, o esportivo apresenta easter eggs, sendo o primeiro da marca e alusivos ao 131.<\/p>\n

Com teto preto, o Abarth 695 Tributo tem ainda cores monocrom\u00e1ticas \u201cBlue Rally\u201d e \u201cGrigio Record\u201d, tendo bancos Sabelt em tecido e acabamento interno em Alcantara.<\/p>\n

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O modelo faz parte de um trio composto pelos esportivos Abarth 695 Turismo, Abarth 695 Competizione e Abarth 131 Tributo Rally, altamente focados na pista.<\/p>\n

Com dois lugares, o Abarth 695 Tributo 131 Rally \u00e9 bem mais potente que o cl\u00e1ssico, que tinha motor 2.0 aspirado de 140 cavalos.<\/p>\n

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