A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 perto de receber novos parceiros dentro do grid. Nesta segunda-feira, o CEO da Volkswagen, Herbert Diess, afirmou que Porsche e Audi, marcas que pertencem ao grupo automobil\u00edstico alem\u00e3o, est\u00e3o pr\u00f3ximas de um acordo com a FIA para entrarem nas pr\u00f3ximas temporadas da categoria.<\/p>\n
Em um primeiro momento, \u00e9 esperado que a Porsche feche uma parceria com a Red Bull, para construir o motor e a unidade de pot\u00eancia, tanto da equipe dos energ\u00e9ticos quanto da Alpha Tauri, a partir de 2026. A categoria pretende mudar para combust\u00edveis sint\u00e9ticos a partir desse mesmo ano, como parte de um plano para eliminar as emiss\u00f5es de carbono at\u00e9 o fim desta d\u00e9cada.<\/p>\n<\/p>\n
J\u00e1 a Audi, outra envolvida no acordo, n\u00e3o seria apenas uma fornecedora de motores. A ideia \u00e9 que a marca tenha uma parceria mais pr\u00f3xima com a F\u00f3rmula 1, como comprar uma equipe j\u00e1 existente. A Alfa Romeo, que tem o Grupo Sauber como dono, e a Aston Martin, pertencente a Lawrence Stroll, s\u00e3o op\u00e7\u00f5es para o futuro. A Audi tamb\u00e9m iniciou discuss\u00f5es com o Grupo McLaren, mas as conversas ainda n\u00e3o avan\u00e7aram para um acordo concreto, comentou o CEO.<\/p>\n<\/p>\n
“De acordo com a Audi e a Porsche, a F\u00f3rmula 1 \u00e9 a alavanca mais importante para alavancar o valor da marca”, afirmou Diess. “Com os planos para uma presen\u00e7a maior na China e nos EUA, a F\u00f3rmula 1, como o maior espet\u00e1culo de automobilismo, s\u00f3 vai crescer”.<\/p>\n<\/p>\n
O conselho de supervis\u00e3o da Volkswagen no m\u00eas passado apoiou um esfor\u00e7o para que as marcas de carros de luxo potencialmente se juntassem \u00e0 competi\u00e7\u00e3o j\u00e1 em 2026. A mudan\u00e7a de tecnologia de motores e de aerodin\u00e2mica, que se iniciou nesta temporada, \u00e9 vista como uma oportunidade de competir na F\u00f3rmula 1, que foi dominada pela Mercedes na \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n<\/p>\n
As regras de 2026, ano em que as marcas devem entrar na categoria, ainda n\u00e3o foram votadas, que pode ser feita em julho. Caso o acordo entre Volkswagen, Audi e Porsche seja concretizado, esse processo pode ser acelerado. Segundo Diess, um “plano positivo” foi apresentado pela marca \u00e0 F\u00f3rmula 1.<\/p>\n