@sugardesign<\/a>, atrav\u00e9s de uma proje\u00e7\u00e3o.<\/p>\nEle mudou a frente do i7, que ficou com uma cara mais nost\u00e1lgica com far\u00f3is duplos full LED e com um olhar bem atraente.<\/p>\n
Com frisos ligado o conjunto \u00f3tico \u00e0 grade de duplo rim reduzida e muito pr\u00f3xima em estilo dos modelos antigos, que caiu perfeitamente bem no Novo S\u00e9rie 7 modificado.<\/p>\n
Ali\u00e1s, com seu para-choque projetado para frente com vincos acentuados nas laterais e spoiler natural, fazendo o conjunto lembrar um pouco o Mitsubishi Galant.<\/p>\n
Bem mais atraente, o S\u00e9rie 7 do Sugar Design seria um alento em meio a tantas mudan\u00e7as de design n\u00e3o agrad\u00e1veis feitas pela BMW ultimamente.<\/p>\n
![\"bmw](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/bmw-7-revisado-2.jpg\" "\\"Proje\u00e7\u00e3o:")
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Ainda assim, coisas do tipo, s\u00e3o um recado para os fabricantes que parecem muitas vezes pensar dentro de seu pr\u00f3prio mundo, sem ao menos consultar o mercado.<\/p>\n
Em nova plataforma, o Novo S\u00e9rie 7 estreou ainda o i7, sua variante de propuls\u00e3o el\u00e9trica e de quebra, adotou novas tecnologias como displays multifuncionais nas portas e poltronas envolventes.<\/p>\n
Apesar do visual, o Novo S\u00e9rie 7 traz far\u00f3is com lentes em cristal Swarovski e projetores Laserlight, cluster digital de 12,3 polegadas, multim\u00eddia com 14,9 polegadas e um tel\u00e3o de entretenimento traseiro com 31,3 polegadas.<\/p>\n
O sed\u00e3 de luxo tem ainda detalhes de requinte, como guarni\u00e7\u00f5es em a\u00e7o inox e alum\u00ednio, couro especial e sistema de som Bower & Wilkins com alto-falantes nos encostos e revestimento interno em Alcantara.<\/p>\n
Na mec\u00e2nica, sabe-se por ora que o i7 ter\u00e1 mais de 600 cavalos e faz de 0 a 100 km\/h em 4 segundos, enquanto o M760i xDrive entregar\u00e1 571 cavalos.<\/p>\n
[Proje\u00e7\u00e3o: Sugar Design]<\/p>\n
Not\u00edcias Automotivas
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