{"id":69202,"date":"2022-04-28T22:08:25","date_gmt":"2022-04-29T01:08:25","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/28\/stellantis-vai-produzir-carros-eletricos-na-servia\/"},"modified":"2022-04-28T22:08:25","modified_gmt":"2022-04-29T01:08:25","slug":"stellantis-vai-produzir-carros-eletricos-na-servia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/28\/stellantis-vai-produzir-carros-eletricos-na-servia\/","title":{"rendered":"Stellantis vai produzir carros el\u00e9tricos na S\u00e9rvia"},"content":{"rendered":"

\"Fiat<\/p>\n

A antiga f\u00e1brica da Zastava, aquela marca da extinta Iugosl\u00e1via que fabricou o pequenino Yugo para americano ver, faz carros da Fiat h\u00e1 alguns anos e agora far\u00e1 tamb\u00e9m carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

Localizada na S\u00e9rvia, ela fabricar\u00e1 um novo modelo el\u00e9trico em 2024, que substituir\u00e1 o Fiat 500 L, monovolume derivado do Fiat 500 que nunca tivemos.<\/p>\n

Carlos Tavares se reuniu com o presidente da S\u00e9rvia, Aleksandar Vucic, anunciando investimento de US$ 200 milh\u00f5es para fazer el\u00e9tricos no pa\u00eds eslavo.<\/p>\n

Al\u00e9m do novo carro, a Stellantis considera um segundo modelo adiante, mas n\u00e3o deu mais detalhes sobre este.<\/p>\n

Tavares disse: \u201cEsta nova plataforma para ve\u00edculos el\u00e9tricos se encaixar\u00e1 perfeitamente com produtos das categorias A, B e C e aprimorar\u00e1 solu\u00e7\u00f5es eficientes e limpas para a mobilidade urbana de nossas marcas\u201d.<\/p>\n

Isso significa que o produto dever\u00e1 ser, no m\u00ednimo, um crossover compacto para assumir o lugar do Fiat 500 L, que mede 4,14 m de comprimento na vers\u00e3o de cinco assentos e 4,35 m com sete lugares.<\/p>\n

\"Fiat<\/p>\n

Como se sabe, a Fiat oferecer\u00e1 tr\u00eas SUVs el\u00e9tricos at\u00e9 2027 e pelo visto, um deles ser\u00e1 fabricado na S\u00e9rvia.<\/p>\n

Pouco se sabe sobre cada um deles, al\u00e9m de serem sucessores de modelos atuais e algum in\u00e9dito.<\/p>\n

Ainda que os planos europeus da Fiat passem longe de Betim, depois do Fiat 500 el\u00e9trico, provavelmente um ou dois desses novos carros ser\u00e3o importados como produtos de imagem.<\/p>\n

Acredita-se que pelo menos, meia d\u00fazia de modelos dever\u00e3o estar no portf\u00f3lio da Fiat em 2027 e em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 S\u00e9rvia, comenta-se que o segundo carro seria o Novo Panda el\u00e9trico.<\/p>\n

Este ser\u00e1 o carro-chefe da Fiat no mercado europeu, pois, ser\u00e1 o el\u00e9trico mais em conta na regi\u00e3o.<\/p>\n

No futuro da Stellantis, a Fiat deve fazer uso somente da plataforma STLA Small, j\u00e1 que sua proposta ser\u00e1 atuar com os compactos.<\/p>\n

Aqui, o neg\u00f3cio envolver\u00e1 a hibridiza\u00e7\u00e3o, ainda que comece com o MHEV e v\u00e1 at\u00e9 o PHEV em alguns anos.<\/p>\n

[Fonte: ANE<\/a>]<\/p>\n

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