{"id":68972,"date":"2022-04-27T20:09:46","date_gmt":"2022-04-27T23:09:46","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/27\/mercedes-amg-c-43-4matic-tem-turbo-eletrico-e-408-cv\/"},"modified":"2022-04-27T20:09:46","modified_gmt":"2022-04-27T23:09:46","slug":"mercedes-amg-c-43-4matic-tem-turbo-eletrico-e-408-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/27\/mercedes-amg-c-43-4matic-tem-turbo-eletrico-e-408-cv\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG C 43 4MATIC tem turbo el\u00e9trico e 408 cv"},"content":{"rendered":"

\"mercedes<\/p>\n

O Mercedes-AMG C 43 4MATIC chegou ao mercado europeu com mudan\u00e7as relacionadas com a eletrifica\u00e7\u00e3o for\u00e7ada que ocorre no continente.<\/p>\n

O sed\u00e3 esportivo da marca alem\u00e3 agora \u00e9 micro-h\u00edbrido e tira o V6 anteriormente presente em prol de um quatro cilindros 2.0, mas este n\u00e3o \u00e9 um qualquer\u2026<\/p>\n

Trata-se do M139, conhecido por ter 421 cavalos no Mercedes-AMG A 45 S, mas no Mercedes-AMG C 43 4MATIC, ele se apresenta de outra forma.<\/p>\n

\"mercedes<\/p>\n

Antes, por\u00e9m, ele \u00e9 designado como M139I e isso \u00e9 estranho no universo da Mercedes, j\u00e1 que a marca possui duas designa\u00e7\u00f5es para cada motor em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 posi\u00e7\u00e3o dele, no carro.<\/p>\n

Assim, o \u201cI\u201d significa que o propulsor \u00e9 colocado em longitudinal e no C 43 4MATIC, entrega 408 cavalos a 6.750 rpm e com 50,8 kgfm a 5.000 rpm.<\/p>\n

Com pot\u00eancia menor que o A 45 S, o C 43 tem como diferencial um turbocompressor el\u00e9trico, que \u00e9 alimentado tamb\u00e9m pelo alternador\/motor de partida.<\/p>\n

\"mercedes<\/p>\n

Este adiciona 14 cavalos em overboost e faz com que o C 43 alcance 422 cavalos, superando o A 45 S por margem pequen\u00edssima.<\/p>\n

Tendo transmiss\u00e3o de dupla embreagem AMG Speedshift MCT de nove marchas e a devida tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, o Mercedes-AMG C 43 4MATIC vai de 0 a 100 km\/h em 4,6 segundos e com final de 250 km\/h.<\/p>\n

Com o AMG Driver\u2019s Package,\u00a0<\/strong>o C 43 faz o mesmo em 4,5 segundos e com final de 265 km\/h.<\/p>\n

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Tendo sistema el\u00e9trico de 48 volts, o Mercedes-AMG C 43 4MATIC tem consumo m\u00e9dio de 12 km\/l.<\/p>\n

O esportivo da AMG traz ainda suspens\u00e3o adaptativa AMG Ride Control e eixo traseiro direcional, que permite curvas mais bem apertadas em alta velocidade.<\/p>\n

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Acima do C 43, h\u00e1 o novo C 63 com proposta h\u00edbrida plug-in e seus 640 cavalos.<\/p>\n

Apesar do motor pequeno, o Mercedes-AMG C 43 4MATIC \u00e9 uma proposta interessante, tendo quatro sa\u00eddas de escape, belas rodas esportivas, acabamento interno em Artico, painel com fibra de carbono e discos de freios aumentados para 370 mm na frente.<\/p>\n

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