{"id":68593,"date":"2022-04-25T20:10:07","date_gmt":"2022-04-25T23:10:07","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/25\/finalmente-diesel-novo-defender-chega-a-r-800-mil\/"},"modified":"2022-04-25T20:10:07","modified_gmt":"2022-04-25T23:10:07","slug":"finalmente-diesel-novo-defender-chega-a-r-800-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/25\/finalmente-diesel-novo-defender-chega-a-r-800-mil\/","title":{"rendered":"Finalmente diesel, Novo Defender chega a R$ 800 mil!"},"content":{"rendered":"

\"defender<\/p>\n

Era bem estranho ver o Novo Land Rover Defender somente com motor a gasolina no Brasil, como se fosse um carro de passeio pequeno, proibido de tomar o \u00f3leo combust\u00edvel.<\/p>\n

Agora a coisa foi resolvida com as novas vers\u00f5es com diesel D300 para os modelos 90 e 110, que traz ainda a tecnologia MHEV para reduzir o consumo e a emiss\u00e3o de CO2.<\/p>\n

Com pre\u00e7os entre R$ 708 mil e R$ 800 mil, o Defender D300 chega nas vers\u00f5es X e X-Dynamic HSE para o Defender 110, assim como a HSE para 90 e 110.<\/p>\n

\"defender<\/p>\n

Tendo pre\u00e7os bem elevados, o Novo Defender diesel traz um seis em linha Ingenium 3.0 de 300 cavalos a 4.000 rpm e 66,2 kgfm entre 1.500 e 2.500 rpm, n\u00fameros bonitos que dever\u00e3o encantar na pr\u00e1tica.<\/p>\n

Usando transmiss\u00e3o autom\u00e1tica ZF de oito marchas e a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas de sempre, o Novo Defender diesel vai de 0 a 100 km\/h em 6,7\/7,0 segundos (90\/110) e atinge m\u00e1xima de 191 km\/h.<\/p>\n

Pesando de 2.303 kg a 2.471 kg, o Defender 2023\u00a0 tem cinco lugares no 90 e sete no 110, aproveitando agora a tecnologia micro-h\u00edbrida, que consiste em um motor\/alternador que liga o propulsor e desliga automaticamente.<\/p>\n

\"defender<\/p>\n

Ele tamb\u00e9m regenera a energia obtida nas desacelera\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m da nova mec\u00e2nica, o Defender diesel traz as novas vers\u00f5es X e X-Dynamic, al\u00e9m da multim\u00eddia InControl Telematics<\/p>\n

Tiago Yoshitake, coordenador de marketing de produto da Land Rover, diz: \u201cO Defender \u00e9 um ve\u00edculo que carrega a ess\u00eancia da nossa marca, com um estilo incompar\u00e1vel, uma motoriza\u00e7\u00e3o potente e um interior tecnol\u00f3gico e vers\u00e1til.<\/p>\n

Yoshitake continua: \u201cDiante disso decidimos trazer ao Brasil a nova vers\u00e3o com a motoriza\u00e7\u00e3o Diesel MHEV, muito pedida pelos nossos clientes, e ainda aprimorar seus atributos tecnol\u00f3gicos, com a inclus\u00e3o do sistema InControl\u2122Telematics de s\u00e9rie. Al\u00e9m disso, seu visual tamb\u00e9m foi aprimorado, com diversos atributos que o tornam ainda mais \u00fanico\u201d.<\/p>\n

A vers\u00e3o X traz novo cap\u00f4 contrastante em preto, pin\u00e7as de freio na cor vermelho e lanternas escurecidas.<\/p>\n

\"defender<\/p>\n

J\u00e1 a X-Dynamic HSE tem teto contrastante em preto, detalhes nos para-choques e nas laterais em preto brilhante, soleiras com assinatura X-Dynamic, badge exclusive X-Dynamic, assinatura Defender na cor cinza-escuro e um jogo de rodas aro 20 diamantadas com detalhes em Dark Grey.<\/p>\n

Por dentro, bancos em couro nas cores Preto, Marrom Vintage Tan, Cinza Oyster, Bege Acorn e Marrom Khaki, com a vers\u00e3o X tendo as cores marrom Vintage Tan ou preto.<\/p>\n

O Novo Defender diesel tem sistema de som de 400 watts, cluster digital de 12,3 polegadas, multim\u00eddia com tela de 11,4 polegadas, Terrain Response II, entre outros.<\/p>\n

Land Rover Defender D300 2023:<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Defender 110 D300 X<\/td>\nR$ 800.950<\/td>\n<\/tr>\n
Defender 110 D300 X-Dynamic HSE<\/td>\nR$ 743.950<\/td>\n<\/tr>\n
Defender 110 D300 HSE<\/td>\nR$ 725.950<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Defender 90 D300 HSE<\/td>\nR$ 708.950<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Not\u00edcias Automotivas
\nRead More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Era bem estranho ver o Novo Land Rover Defender somente com motor a gasolina no<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":68594,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-68593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automoveis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}