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A crise do setor automotivo \u00e9 a maior de sua hist\u00f3ria, com a cadeia de suprimentos sendo afetada pela crise dos chips, decorrente da pandemia de Covid-19.<\/p>\n
Ainda que alguns fabricantes anunciem datas para o fim da crise, outros s\u00e3o c\u00e9ticos e afirmam que o pior ainda n\u00e3o chegou.<\/p>\n
Embora tenha iniciado sua hist\u00f3ria h\u00e1 pouco tempo, a Rivian j\u00e1 se pronuncia sobre a situa\u00e7\u00e3o e RJ Scaringe n\u00e3o traz boas not\u00edcias, pelo menos em rela\u00e7\u00e3o aos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n
CEO da Rivian, RJ Scaringe disse: \u201cos semicondutores s\u00e3o um pequeno aperitivo para o que estamos prestes a sentir nas c\u00e9lulas das\u00a0baterias\u00a0nas pr\u00f3ximas duas d\u00e9cadas\u201d.<\/p>\n
Scaringe comentou que a compacta\u00e7\u00e3o do mercado automotivo mundial de carros comuns para el\u00e9tricos gerar\u00e1 um desastre ao expor a fragilidade de uma cadeia que ainda nem existe.<\/p>\n
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O CEO da Rivian comentou: \u201c90% a 95% da cadeia de suprimentos n\u00e3o existe\u201d.<\/p>\n
Scaringe mencionou que somente nos EUA, as vendas de carros el\u00e9tricos representaram 3% dos emplacamentos e os h\u00edbridos alcan\u00e7aram 5%.<\/p>\n
Contudo, desde 2015, a demanda por baterias de l\u00edtio subiu 37% e este ano a demanda ampliou-se para 50%.<\/p>\n
RJ Scaringe mencionou que nenhuma pare do setor automotivo hoje conseguiria atender essa demanda por c\u00e9lulas de l\u00edtio e acredita que nem mesmo a Terra suportaria, citando as reservas de l\u00edtio.<\/p>\n
Chamado \u201couro branco\u201d, o l\u00edtio est\u00e1 causando controv\u00e9rsia com os ambientalistas e j\u00e1 gerou uma crise diplom\u00e1tica envolvendo um grande fabricante do setor.<\/p>\n
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O chefe da Rivian falou: \u201cMuitos de n\u00f3s entendem que explodir uma montanha para minera\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o \u00e9 errado; acho que explodir uma montanha para minera\u00e7\u00e3o de l\u00edtio \u00e9 igualmente errado.\u201d<\/p>\n
Recentemente, surgiu a informa\u00e7\u00e3o que Elon Musk tem intens\u00e3o de minerar l\u00edtio para garantir seu suprimento do mineral.<\/p>\n
Scaringe acredita que a Tesla \u201cpode realmente ter que entrar na minera\u00e7\u00e3o e refino diretamente em escala\u201d.<\/p>\n
Com tantos fabricantes mudando imediatamente para carros el\u00e9tricos, resta saber se de fato o setor ir\u00e1 resistir a essa mudan\u00e7a dr\u00e1stica.<\/p>\n
[Fonte: WSJ<\/a>]<\/p>\n