![\"SUVs](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/pulse.jpg\" "\\"SUVs")
<\/p>\n<\/p>\n
SUV da Fiat 2022<\/em><\/p>\n SUVs da Fiat: A Fiat \u00e9 uma das marcas mais populares no Brasil e que relegou para segundo plano a entrada no segmento de utilit\u00e1rios esportivos. Mas, estes s\u00e3o os que estar\u00e3o logo mais no mercado.<\/p>\n O Fiat Pulse j\u00e1 est\u00e1 e chegou fazendo alarde no Big Brother, por\u00e9m, como o Fiat Mobi<\/a>, ele apareceu no momento errado, com pandemia, crise de chips e Guerra da Ucr\u00e2nia.<\/p>\n Ele tamb\u00e9m demorou meses para chegar ao mercado ap\u00f3s pronto, o que se suspeita tenha sido pela falta de pe\u00e7as e componentes em Betim, onde \u00e9 feito.<\/p>\n O Pulse \u00e9 o primeiro dos SUvs da Fiat, um derivado do Fiat Argo<\/a>, mas com arquitetura mais moderna, o que levou a Stellantis a chamar a base de MLA, como conceito modular.<\/p>\n Contudo, al\u00e9m do Pulse, a Fiat ter\u00e1 ainda o projeto 376, cujo nome ainda \u00e9 guardado a sete chaves. Este produto ser\u00e1 baseado no Fiat Cronos<\/a>, sed\u00e3 compacto feito na Argentina.<\/p>\n Ser\u00e1 um crossover-cup\u00ea que far\u00e1 dupla com o Pulse e ter\u00e1 a miss\u00e3o de pegar o Volkswagen Nivus<\/a>.<\/p>\n A Fiat faz muito mist\u00e9rio sobre outros poss\u00edveis SUVs, tendo o conceito Fastback imaginado algo relacionado com a picape Fiat Toro<\/a>.<\/p>\n No entanto, pode ser que haja muito risco em apostar num modelo t\u00e3o grande, ainda mais depois que a Renault desistiu do Arkana no Brasil.<\/p>\n A VW e outras marcas n\u00e3o apostaram em crossovers grandes com estilo cup\u00ea.<\/p>\n Mesmo tendo o Fiat 500X a mesma base do Jeep Renegade, SUV que \u201cimpediu\u201d a Fiat de entrar mais cedo nesse mercado, a marca sempre postergou sua chegada e n\u00e3o ser\u00e1 mais poss\u00edvel faz\u00ea-lo aqui.<\/p>\n Estas s\u00e3o as propostas de SUVs da Fiat para o mercado brasileiro.<\/p>\n SUVs da Fiat<\/em><\/p>\n O Pulse j\u00e1 est\u00e1 a\u00ed como um dos SUVs da Fiat e chegou numa proposta com motores Firefly 1.3 e GSE 1.0 Turbo, sendo o primeiro de quatro cilindros<\/a> e com pre\u00e7os a partir de R$ 86.056.<\/p>\n Com motor 1.3, o Pulse entrega 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos no etanol, bem como 13,2 kgfm no primeiro e 13,7 kgfm no segundo, ambos com transmiss\u00e3o manual de cinco marchas ou CVT.<\/p>\n Ele est\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o Drive, enquanto a mesma pode ter o GSE 1.0 Turbo<\/a>, o mesmo das vers\u00f5es Audace e Impetus.<\/p>\n O pequeno motor 1.0 Turbo de tr\u00eas cilindros e inje\u00e7\u00e3o direta<\/a>, entrega 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos com etanol, al\u00e9m de 20,4 kgfm.<\/p>\n O c\u00e2mbio tamb\u00e9m \u00e9 CVT<\/a> com modo Sport que altera os par\u00e2metros do motor e paddle shifts.<\/p>\n Utilizando a estrutura do Argo, o Fiat Pulse mede 4,09 m de comprimento com 2,52 m de entre eixos, tendo as mesmas portas do hatch<\/a> e outros componentes.<\/p>\n Com cluster anal\u00f3gico ou digital, o pequeno tem ainda multim\u00eddia com proje\u00e7\u00e3o sem fio para Android Auto<\/a> e CarPlay, assim como c\u00e2mera de r\u00e9 e servi\u00e7os online com internet 4G da TIM.<\/p>\n Pequeno, ele tem 370 litros no porta-malas<\/a> e oferece ar condicionado autom\u00e1tico, assim como dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e volante multifuncional, entre outros.<\/p>\n O Fiat Pulse tem ainda far\u00f3is full LED, lanternas em LED e pintura em dois tons opcional. Logo chegar\u00e1 a vers\u00e3o do Pulse Abarth.<\/p>\n SUVs da Fiat<\/em><\/p>\n O projeto 376 gerar\u00e1 mais um dos SUVs da Fiat, que chegar\u00e1 ainda este ano de 2022 ao mercado brasileiro, apostando em uma carroceria de crossover com cup\u00ea, buscando imitar o VW Nivus.<\/p>\n Visto somente sob pesada camuflagem, o 376 ter\u00e1 uma grande campanha de marketing para vender a ideia e sua base ser\u00e1 a do Cronos, com traseira mais longa que a do Pulse.<\/p>\n Provavelmente o design frontal ser\u00e1 o mesmo, obedecendo a uma nova linguagem de estilo para se criar uma fam\u00edlia distinta de produtos, assim como Argo e Cronos.<\/p>\n Nesse caso, o 376 ter\u00e1 alguns diferenciais para custar mais que o Pulse e n\u00e3o ser apenas uma variante esticada do mesmo.<\/p>\n Pelo que j\u00e1 foi visto, ter\u00e1 freio de estacionamento eletr\u00f4nico<\/a>, ampliando assim o conforto e a seguran\u00e7a a bordo.<\/p>\n No conte\u00fado, dever\u00e1 dispor de mais itens, como controle de cruzeiro adaptativo e possivelmente alguns dos recursos existentes na Fiat Toro.<\/p>\n Na mec\u00e2nica, o motor 1.3 Firefly<\/a> pode at\u00e9 entrar, mas a proposta deve mesmo \u00e9 ficar centrada no 1.0 Turbo.<\/p>\nPulse<\/h2>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-pulse-impetus-2022-1.jpg\" "\\"SUVs")
<\/p>\nFiat Pulse \u2013 Pre\u00e7os<\/h3>\n
\n
376<\/h2>\n
![\"progetto](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/progetto-376-render.jpg\" "\\"SUVs")
<\/p>\n