(UOL-FOLHAPRESS) – A Red Bull chega \u00e0 quarta etapa do campeonato sob press\u00e3o depois de que problemas diferentes no sistema de combust\u00edvel causaram dois abandonos do atual campe\u00e3o Max Verstappen, que est\u00e1 apenas em sexto lugar no campeonato liderado por Charles Leclerc, da Ferrari.<\/p>\n
At\u00e9 aqui, a Scuderia mostrou ter um carro r\u00e1pido, vers\u00e1til e confi\u00e1vel e, mesmo que a Red Bull tenha conseguido rivalizar em termos de ritmo nas etapas do Bahrein e da Ar\u00e1bia Saudita, as quebras fazem com que o time seja apenas o terceiro colocado, atr\u00e1s da Mercedes, que, no momento, tem um carro 1s mais lento que os ponteiros.<\/p>\n
Para a corrida da Emilia Romagna, a Red Bull est\u00e1 trazendo novidades, e as pe\u00e7as n\u00e3o paravam de chegar na tarde de quinta-feira no circuito de \u00cdmola. Al\u00e9m de tornar o carro mais r\u00e1pido e mais leve, j\u00e1 que um dos problemas enfrentados pela equipe \u00e9 o excesso de peso, a Red Bull tamb\u00e9m busca se afastar das quebras.<\/p>\n
As causas dos abandonos de Verstappen e Perez no Bahrein e do holand\u00eas novamente na Austr\u00e1lia foram diferentes. Os dois primeiros aconteceram porque a equipe n\u00e3o tinha testado o carro com pouco combust\u00edvel na pr\u00e9-temporada e n\u00e3o percebeu que a configura\u00e7\u00e3o do tanque deveria ser diferente, ent\u00e3o quando o tanque estava quase vazio, o sistema n\u00e3o conseguia sugar o combust\u00edvel.<\/p>\n
J\u00e1 na Austr\u00e1lia, houve um problema de controle de qualidade em uma mangueira, que acabou se soltando, fazendo o combust\u00edvel vazar e causando um pequeno inc\u00eandio. O chefe da equipe, Christian Horner, chegou a dizer que o time suspeitava que os quiques do carro no asfalto teriam provocado a falha, mas isso foi afastado pela pr\u00f3pria Honda, que fabrica e opera os motores que agora levam o nome de Red Bull Powertrains.<\/p>\n
Por um lado, \u00e9 uma boa not\u00edcia que os problemas sejam de f\u00e1cil solu\u00e7\u00e3o e n\u00e3o tenham rela\u00e7\u00e3o com a unidade de pot\u00eancia em si, cujo desenvolvimento est\u00e1 congelado. Seria poss\u00edvel fazer altera\u00e7\u00f5es alegando quest\u00f5es de confiabilidade, mas \u00e9 um processo que levaria tempo. Por outro, j\u00e1 s\u00e3o 46 pontos em rela\u00e7\u00e3o a Leclerc, e a Ferrari tem a confiabilidade como uma de suas grandes qualidades neste ano, desde a pr\u00e9-temporada, al\u00e9m da consist\u00eancia do piloto monegasco.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao desempenho do carro, ap\u00f3s rivalizar com a Ferrari nas duas primeiras corridas, a Red Bull ficou devendo na Austr\u00e1lia. A equipe avalia que n\u00e3o antecipou corretamente a evolu\u00e7\u00e3o do asfalto e, por isso, acabou com um carro que desgastava demais os pneus dianteiros na corrida.<\/p>\n
A pista de \u00cdmola guarda semelhan\u00e7as com a de Melbourne, mas as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas n\u00e3o poderiam ser mais diferentes. Faz frio em \u00cdmola e h\u00e1 a possibilidade de chuva na sexta-feira.<\/p>\n
Isso \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio Leclerc. “Vai ser importante ter uma boa base de acerto. Temos trabalhado muito no simulador, e tomara que tudo corra bem porque vai chover e ainda n\u00e3o pilotamos na chuva.”<\/p>\n
A diferen\u00e7a \u00e9 que a Ferrari optou por n\u00e3o modificar o carro neste GP. Na Red Bull, Mercedes, entre outros, o trabalho vai ser dobrado. Eles ter\u00e3o um treino livre, provavelmente na chuva, para testar as novidades e acertar o carro para o restante do fim de semana. Isso porque o GP da Emilia Romagna ter\u00e1 uma sprint para definir o grid de largada, ent\u00e3o haver\u00e1 uma classifica\u00e7\u00e3o na sexta-feira para definir o grid para a sprint e, assim que os carros forem \u00e0 pista na classifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o podem ser mais mudados porque entram em regime de parque fechado.<\/p>\n
Ir bem em \u00cdmola ser\u00e1 lucrativo: agora, a sprint oferece mais pontos, com oito para o vencedor, ent\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel conquistar 34 pontos neste final de semana. E \u00e9 justamente essa a diferen\u00e7a entre Leclerc e o segundo colocado no campeonato, George Russell, da Mercedes.<\/p>\n
A classifica\u00e7\u00e3o para a sprint ser\u00e1 \u00e0s 12h desta sexta-feira, pelo hor\u00e1rio de Bras\u00edlia. A sprint, no s\u00e1bado, come\u00e7a \u00e0s 11h30 e o GP da Emilia Romagna tem largada \u00e0s 10h do domingo.<\/p>\n