![\"mazda](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/mazda-mx-30-1.jpg\" "\\"Mazda")
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O motor rotativo Wankel voltar\u00e1 ao mercado mundial ap\u00f3s anos de aus\u00eancia com a partida do \u00faltimo Mazda RX-8. Agora, no entanto, ele retornar\u00e1 a bordo de um carro el\u00e9trico, o MX-30.<\/p>\n
Lan\u00e7ado como uma op\u00e7\u00e3o para cumprir tabela na Europa, de modo \u00e0 Mazda n\u00e3o receber multas ambientais, o MX-30 ter\u00e1 um novo papel na japonesa, mostrar que o velho Wankel pode retornar limpo.<\/p>\n
Segundo o peri\u00f3dico japon\u00eas Nikkei, o MX-30 com motor rotativo estar\u00e1 no mercado dom\u00e9stico ainda este ano, mas com o propulsor funcionando como gerador apenas.<\/p>\n
Seguindo o princ\u00edpio do e-Power da Nissan, o Wankel a bordo do MX-30 ser\u00e1 respons\u00e1vel por recarregar a bateria de l\u00edtio e alimentar diretamente o motor el\u00e9trico.<\/p>\n
Como a Mazda j\u00e1 avisou que seu portf\u00f3lio ter\u00e1 op\u00e7\u00f5es 100% el\u00e9tricas para todos os modelos, o Wankel chega num momento interessante, mas ainda assim datado.<\/p>\n
Devido a seu pequeno porte, mesmo com dois \u00eambolos triangulares, al\u00e9m da suavidade no funcionamento, o motor rotativo se torna ideal para funcionar em carros el\u00e9tricos.<\/p>\n
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Com ele, o MX-30 poder\u00e1 ampliar bastante o alcance de suas c\u00e9lulas, que atualmente garantem somente 209 km com 35,5 kWh.<\/p>\n
Seu motor el\u00e9trico tem 143 cavalos e garante-lhe um bom rendimento, por\u00e9m, o Mazda MX-30 j\u00e1 usa um motor a combust\u00e3o como gerador e propulsor at\u00e9, mas isso apenas para alguns pa\u00edses.<\/p>\n
Austr\u00e1lia, Jap\u00e3o e Nova Zel\u00e2ndia recebem o MX-30 com motor 2.0 Skyactiv-e com gasolina, usando motor el\u00e9trico de 32 cavalos no eixo traseiro e pot\u00eancia final de 145 cavalos.<\/p>\n
Esse 2.0 n\u00e3o \u00e9 a melhor coisa que a Mazda tem para colocar num carro el\u00e9trico, por isso, o MX-30 apostar\u00e1 num motor rotativo para ter mais efici\u00eancia, mesmo que ele tenha apenas 38 cavalos.<\/p>\n
Tamb\u00e9m se espera que o Wankel ainda seja usado numa releitura do RX-7 ou RX-8, reintroduzindo o modelo que saiu de linha com o rotativo em 2012, por n\u00e3o atender a legisla\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n
[Fonte: Nikkei<\/a>]<\/p>\n