A redu\u00e7\u00e3o de 5,6% promovida pela Petrobras no g\u00e1s de cozinha no \u00faltimo dia 9 j\u00e1 perdeu efeito e o combust\u00edvel voltou a subir na semana de 10 a 16 de abril, segundo dados da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). A gasolina tamb\u00e9m teve leve alta, enquanto o diesel registrou ligeiro recuo na compara\u00e7\u00e3o com a semana anterior.<\/p>\n
O pre\u00e7o m\u00e9dio do G\u00e1s Liquefeito de Petr\u00f3leo (GLP) de 13 quilos, ou g\u00e1s de cozinha, subiu de R$ 113,54 para R$ 113,66, com o mais caro voltando ao patamar de R$ 160,00, contra R$ 150,00 uma semana antes, no Centro-Oeste. O mais barato foi encontrado a R$ 78,00 no Nordeste. <\/p>\n<\/p>\n
A gasolina subiu 0,3%, para o pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 7,219 o litro, com o pre\u00e7o mais alto e o mais baixo registrados no Sudeste, de R$ 8,499 e R$ 6,099, respectivamente. O pre\u00e7o m\u00e9dio de venda do diesel no Pa\u00eds caiu 0,2%, ara R$ 6,587 o litro, com o mais caro a R$ 7,900 na regi\u00e3o Norte e o mais barato a R$ 5,200 na regi\u00e3o Sudeste.<\/p>\n<\/p>\n
O pre\u00e7o do petr\u00f3leo continua vol\u00e1til no mercado internacional, impactado pela guerra entre a R\u00fassia e a Ucr\u00e2nia, e tem girado em torno dos US$ 100 o barril, com alguma redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos derivados. No caso do Brasil, a valoriza\u00e7\u00e3o do real frente ao d\u00f3lar tamb\u00e9m tem refletido nos pre\u00e7os, mesmo que de forma quase impercept\u00edvel para o consumidor.<\/p>\n<\/p>\n
Mesmo com os pre\u00e7os elevados, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom) afirma que n\u00e3o h\u00e1 condi\u00e7\u00f5es para a importa\u00e7\u00e3o por pequenas e m\u00e9dias empresas, levando em conta o pre\u00e7o do petr\u00f3leo, os custos do frete mar\u00edtimo e o c\u00e2mbio.<\/p>\n<\/p>\n
Nesta ter\u00e7a-feira, a Abicom estimou uma defasagem m\u00e9dia dos pre\u00e7os internos dos derivados de petr\u00f3leo em 14% para o \u00f3leo diesel e 6% para a gasolina, em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o de paridade de importa\u00e7\u00e3o (PPI), pol\u00edtica praticada pela Petrobras. <\/p>\n<\/p>\n
Nos portos usados como par\u00e2metro pela estatal, a defasagem chega a tingir 16% no caso do diesel (Santos e Arauc\u00e1ria) e 8% na gasolina nos mesmos portos. <\/p>\n<\/p>\n
No porto de Aratu, Bahia, onde fica a \u00fanica refinaria relevante privada brasileira, a defasagem \u00e9 de 8% para o diesel e de 4% na gasolina. A Refinaria de Mataripe tem feito reajustes quase semanais dos pre\u00e7os, ao contr\u00e1rio da Petrobras, que tem mantido os pre\u00e7os congelados por alguns tempo para evitar o repasse imediato da volatilidade do mercado internacional para o mercado brasileiro.<\/p>\n