![\"usados](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/usados-locadora-mercado.jpg\" "\\"Americanos")
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Os americanos est\u00e3o impressionados com a maior alta de pre\u00e7os dos carros usados em sua hist\u00f3ria, motivados pela pandemia e as crises seguintes.<\/p>\n
Como se sabe, esse mercado de ve\u00edculos de segunda m\u00e3o sempre foi um atrativo para quem buscou um carro bom com pre\u00e7o bem baixo, quase um sonho para estrangeiros como os brasileiros, por exemplo.<\/p>\n
Num mercado consolidado h\u00e1 d\u00e9cadas, a regra sempre foi clara: desvaloriza\u00e7\u00e3o r\u00e1pida para favorecer o carro novo e a ind\u00fastria automotiva americana.<\/p>\n
Com planos de financiamento com juros baix\u00edssimos e o famoso leasing americano, o consumidor nunca teve problemas em comprar novos e usados nos EUA, mas a coisa mudou.<\/p>\n
Primeiro veio a pandemia e a queda nas vendas de carros novos e tamb\u00e9m dos usados, j\u00e1 que v\u00e1rios Estados cerraram o com\u00e9rcio em meio \u00e0 contamina\u00e7\u00e3o de Covid-19.<\/p>\n
Ainda que as revendas estivessem fechadas, deu-se um jeito e as vendas voltaram, especialmente na reabertura p\u00f3s-quarentena.<\/p>\n
O problema \u00e9 que logo a seguir, veio a crise do chips e essa \u201cdoen\u00e7a\u201d ainda est\u00e1 longe da vacina.<\/p>\n
Sem carros novos saindo das f\u00e1bricas, o com\u00e9rcio caiu vertiginosamente e o americano fez como o brasileiro, correu no carro usado.<\/p>\n
Mesmo que nem todo mundo tenha comprado aquele carro com alta milhagem por um pre\u00e7o m\u00f3dico, o mercado inflacionou.<\/p>\n
Os zero km dispararam de pre\u00e7o e os usados n\u00e3o ficaram atr\u00e1s, tendo a maior alta de pre\u00e7os na hist\u00f3ria americana.<\/p>\n
Com a demanda alta, lojistas e vendedores dizem que o com\u00e9rcio est\u00e1 indo atr\u00e1s de quem tem carro e n\u00e3o \u00e9 para fazer uma troca.<\/p>\n
As revendas buscam pessoas endividadas, que n\u00e3o podem comprar outro carro usado e n\u00e3o conseguem pagar o que possuem.<\/p>\n
Quem est\u00e1 nessa situa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o s\u00f3 quita o que deve, mas ainda sai com algum dinheiro.<\/p>\n
Com 1,5 milh\u00e3o de usados vendidos em janeiro, os EUA registraram altas incr\u00edveis para carros n\u00e3o populares.<\/p>\n
No caso do Mercedes-Benz Classe G, o pre\u00e7o m\u00e9dio subiu 35,6% e com ticket m\u00e9dio de US$ 62.705.<\/p>\n
O Corvette subiu 20,2%, enquanto o Tesla Model 3 encareceu 17,8%. Mesmo carros simples, como Kia Rio e Hyundai Accent, valoriza\u00e7\u00e3o mais de 11% em 2021.<\/p>\n
Em compara\u00e7\u00e3o com 2019, o estoque de novos nos states caiu 71% e os usados tem de 26 a 60 dias de vendas, entre as faixas de US$ 10.000 e US$ 35.000.<\/p>\n
Um lojista afirmou que normalmente tinha de 200 a 230 carros usados na revendas, mas agora s\u00f3 tem somente 30. O ticket m\u00e9dios dos usados nos EUA \u00e9 de US$ 28.205, n\u00e3o longe dos novos.<\/p>\n
Contudo, afirmou que o fim da crise dos chips provocaram uma inunda\u00e7\u00e3o de carros novos e usados, com queda acentuada nos pre\u00e7os e, espera-se, que ao n\u00edvel de 2019.<\/p>\n
[Fonte: Spectrum News 1<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n